7號線昨日傳出新動作。根據昨日公布的環評第二次公示,這一項目將在年內開工,目前正進行沿線地質勘測,預計2021年建成通車。
根據這次公示的環評文本,南京地鐵7號線南起西善橋,沿永初路、泰山路、黃山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府東路、棲霞大道、寅春路、堯佳路走行,北至仙新路,線路長約35.7km,設站26座,含換乘站13座,全線均采用地下鋪設方式,平均站間距約1.41km。全線按一段一場設置,在起點設西善橋停車場,在終點設馬家園車輛段。
線路定位為東北—西南向的大運量線,途經雨花台區、建鄴區、鼓樓區和棲霞區,線路串聯了西善橋、河西、下關、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門等主要片區,覆蓋多處保障性住房。根據此次公示的內容,地鐵7號線共設26座車站,全為地下站,包括:西善橋站、螺塘街站、高廟路站、永初路站、雨潤路站、中勝站、新城科技園站、東青石站、應天路站、沿河街站、莫愁湖站、清涼山站、草場門站、古平崗站、福建路站、城河村站、黃方村站、五塘廣場站、窯上村站、曉莊站、萬壽村站、丁家莊站、尖山路口站、堯化新村站、堯化門站和仙新路站。其中換乘站13座,分別是西善橋站與8號線換乘,螺塘街站與2號線西延線換乘,永初路站與寧和城際換乘,中勝站與10號線換乘,莫愁湖站與2號線換乘,清涼山站與13號線換乘,草場門站與4號線換乘,福建路站與5號線換乘,城河村站與9號線換乘,五塘廣場站與3號線換乘,曉莊站與1號線北延線換乘,萬壽村站與6號線換乘,仙新路站與8號線換乘。
據悉,針對7號線的工程計劃,二次環評公示中明確將在2016年開工,2021年通車試運營。列車運營時間:早上從5:00開始運營,晚上23:00結束運營,全天共計運營18小時。全日行車計劃初期210對,中期240對,遠期284對。(本文來自新華報業網-南京晨報)
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