今年是望江至東至長江大橋項目建設的通車年。年初以來，項目參建單位以打造“品質工程”為引領，多措並舉，精細管控，精準發力，決戰決勝年內建成通車目標。 一是主動控製，動態調整，穩步加快進度。

5月31日，銅陵市第一條農村道路暢通工程義安區胥壩鄉群排路正式開工建設，標誌著銅陵市三年總裏程1134.837公裏的農村道路暢通工程建設正式拉開帷幕。群排路起點位於胥壩中學，終點位於群心大堤，全長3.52公裏，總投資620萬元，合同工期5個月。

近日，由甘肅天水秦州公路管理段組織實施的Z162線董甘公路水毀重建工程順利通過了甘肅省質檢站竣工驗收。 驗收人員主要對公路涵洞和擋牆的外觀、質量以及斷麵尺寸等進行了嚴格的檢測評定，對工程施工資料進行了詳細全麵的查看審核。

5月23日上午11時，中建市政邳州271省道項目部施工現場彩旗招展，鞭炮齊響、機械轟鳴，水泥穩定碎石底基層試驗段正式攤鋪，標誌著邳州271省道項目施工進入了路麵結構層施工新階段。

5月29日上午10點，萬（州）利（川）高速公路控製性工程——萬州附馬長江大橋主纜最後一根索股順利調整錨固，其主纜架設順利完成。該橋是長江上遊跨度最大的懸索橋，主纜是懸索橋的主要受力構件，有懸索橋“脊梁”之稱。

記者從崇禮區交通運輸局獲悉，經過多方積極籌備，張承高速公路二期南山窯互通連接線（獅子溝—清三營—樺皮嶺）道路工程開工建設。 據了解，張承二期南山窯互通連接線（獅子溝—清三營—樺皮嶺）道路工程全長16.055公裏。

今年以來，東鄉縣把交通項目建設作為全縣“十三五”開局之年的重點工作來抓，認真貫徹落實全省“6873”交通發展戰略，全縣交通重大項目、幹支線公路建設如火如荼，呈現快速推進態勢。 重大項目建設進展良好。

5月30日下午，邵陽市農村公路“窄加寬”提質改造工程建設暨治超工作會議召開，要求明確目標任務，迅速掀起農村公路建設和治超工作新高潮，推進落實農村公路“窄加寬”提質改造工作。邵陽市副市長陳優秀出席會議。

人們印象中的混凝土攪拌站往往是塵土飛揚、機器轟鳴。昨天，記者來到中建三局南四環線混凝土攪拌站，卻發現這裏整潔、幹淨，幾乎聽不到聲響。 原來，為保證施工進度又不汙染環境，該攪拌站在湖北省工地中率先應用了混凝土綠色生產集成技術，花2000萬元建設了全封閉式原料倉庫和攪拌設備，內部設置隔音牆板。

日前，由中電建路橋集團迎賓西路項目部建設的上巷公路跨線橋首件蓋梁順利完成施工，標誌著該跨線橋施工正式步入蓋梁施工階段，為後續跨線橋施工奠定了堅實基礎。 上巷公路跨線橋作為列入“交通大會戰”的江門大道配套路網項目之一，受到市民關注。