近日，由甘肅天水秦州公路管理段組織實施的Z162線董甘公路水毀重建工程順利通過了甘肅省質檢站竣工驗收。 驗收人員主要對公路涵洞和擋牆的外觀、質量以及斷麵尺寸等進行了嚴格的檢測評定，對工程施工資料進行了詳細全麵的查看審核。

5月23日上午11時，中建市政邳州271省道項目部施工現場彩旗招展，鞭炮齊響、機械轟鳴，水泥穩定碎石底基層試驗段正式攤鋪，標誌著邳州271省道項目施工進入了路麵結構層施工新階段。

5月29日上午10點，萬（州）利（川）高速公路控製性工程——萬州附馬長江大橋主纜最後一根索股順利調整錨固，其主纜架設順利完成。該橋是長江上遊跨度最大的懸索橋，主纜是懸索橋的主要受力構件，有懸索橋“脊梁”之稱。

記者從崇禮區交通運輸局獲悉，經過多方積極籌備，張承高速公路二期南山窯互通連接線（獅子溝—清三營—樺皮嶺）道路工程開工建設。 據了解，張承二期南山窯互通連接線（獅子溝—清三營—樺皮嶺）道路工程全長16.055公裏。

今年以來，東鄉縣把交通項目建設作為全縣“十三五”開局之年的重點工作來抓，認真貫徹落實全省“6873”交通發展戰略，全縣交通重大項目、幹支線公路建設如火如荼，呈現快速推進態勢。 重大項目建設進展良好。

5月30日下午，邵陽市農村公路“窄加寬”提質改造工程建設暨治超工作會議召開，要求明確目標任務，迅速掀起農村公路建設和治超工作新高潮，推進落實農村公路“窄加寬”提質改造工作。邵陽市副市長陳優秀出席會議。

人們印象中的混凝土攪拌站往往是塵土飛揚、機器轟鳴。昨天，記者來到中建三局南四環線混凝土攪拌站，卻發現這裏整潔、幹淨，幾乎聽不到聲響。 原來，為保證施工進度又不汙染環境，該攪拌站在湖北省工地中率先應用了混凝土綠色生產集成技術，花2000萬元建設了全封閉式原料倉庫和攪拌設備，內部設置隔音牆板。

日前，由中電建路橋集團迎賓西路項目部建設的上巷公路跨線橋首件蓋梁順利完成施工，標誌著該跨線橋施工正式步入蓋梁施工階段，為後續跨線橋施工奠定了堅實基礎。 上巷公路跨線橋作為列入“交通大會戰”的江門大道配套路網項目之一，受到市民關注。

5月28日，隨著順邵高速公路文新大橋正式動工，順邵項目開始全線施工。 順邵高速公路起點位於延順高速順昌縣井壟互通，終於武邵高速公路(邵武界內)，總長約69.3公裏。擬按雙向四車道建設，路基寬度24.5米，設計速度80公裏/小時，修建裏程為69.3公裏。

開蒙公路路麵改造工程項目建設順利推進，預計年底完工。 開蒙公路路麵改造工程起於開遠南洞，途經駐馬哨村、大莊宜民社區、羊幹寨村，止於開遠市和蒙自交界處，建設裏程16.9公裏，技術標準為三級公路，路基寬為7.5—12米，鋪築水泥路麵，計劃總投資2387萬元。