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萬利高速附馬長江大橋主纜架設完工

2016-06-01 16:57:07
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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5月29日上午10點,萬(州)利(川)高速公路控製性工程——萬州附馬長江大橋主纜最後一根索股順利調整錨固,其主纜架設順利完成。該橋是長江上遊跨度最大的懸索橋,主纜是懸索橋的主要受力構件,有懸索橋“脊梁”之稱。駙馬長江大橋主纜鋼材總重量達8457噸,索股平均長度為1836.5米,每根索股由127根直徑5.2毫米的高強鍍鋅鋼絲組成,如果將所有鋼絲連接起來可繞地球赤道1.26圈

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 (本文來自中國高速網)

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