2月26日上午10點30分，在銀川濱河新區管委會會議室舉行了銀川濱河新區、寧夏寶豐集團、中鐵二十三局集團 2萬套職工住宅項目合作協議簽約儀式。 寧夏自治區常委、銀川市委書記徐廣國，市長白尚成等四大班子成員，濱河新區各局負責人，寧夏寶豐集團董事長黨彥寶， 中鐵二十三局總經理肖紅武。

積極響應朔黃鐵路公司的號召，為進一步深入推進安全生產風險預控管理體係建設，提高運輸處各層級的自主管理能力，激發廣大員工投身安全生產的積極性，中國鐵建中鐵十五局六公司朔黃鐵路運輸處各級組織積極發動收集廣大職工合理化建議，助推實現運輸處的安全穩健可持續發展。

為進一步提高基層骨幹人員的技術業務素質，滿足分公司發展對人才的需求，自15年底以來，朔黃鐵路肅寧分公司在西柏坡培訓中心連續組織了三期基層骨幹培訓班，共計84名業務骨幹參加了培訓，後期還將有2批同類型的培訓。

為確保兩萬噸列車作業安全和運輸組織暢通，朔黃鐵路發展公司高度重視，積極做好各項準備工作。 一是充分調研神池南、肅寧北、黃驊南、黃驊港等站現場實際和作業情況，有針對性地製定兩萬噸列車作業辦法，明確了兩萬噸列車分解、卸車及作業組織等有關要求。

2月28日，在喜慶的鞭炮和轟鳴的機械聲中，由中鐵十一局承建的龍懷高速34標牛塘隧道進口順利進洞，標誌著該局承建的第一座高風險特長隧道正式開工。 牛塘隧道位於廣東省清遠市桃源燕子岩自然保護區及陽山縣楊梅鎮境內，為分離式隧道，擬建隧道呈直線展布，左線總長3805m。

2月27日上午8時08分，伴著一聲巨響，中鐵十六局一公司南（平）龍（岩）鐵路三明南隧道順利貫通。 三明南隧道位於福建省三明市南郊，隧道全長隻有403米，但地質條件極為複雜。

2月26日，由中鐵二十三局二公司承建的銀川市旅遊大道改造提升工程在銀川濱河新區舉行了簡單而隆重的開工儀式。 銀川市濱河新區建設園林水務局局長張曉東致辭，他介紹了工程概況，強調省道 203 旅遊大道改造提升工程是銀川市濱河新區本年度重點工程之一，對提升原203省道的通行能力。

2月25日，中鐵二十一局二公司蒙華鐵路召開了項目2016年職工大會，此次會議全麵傳達學習了集團公司、二公司兩級“四會”精神，同時對項目部2016年各項工作進行了重點部署。項目部全體幹部職工參加了此次會議，會議由項目總工程師趙偉國主持。

青海省海東市中心城區海東大道二期3#橋工程由中鐵二十一局第四工程有限責任公司承建，海東大道3號橋位於青海省海東市樂都區朝陽山。橋梁全長117米；橋梁結構形式為上承空腹式箱型拱橋，跨徑布置為單跨80m；橋梁寬度為48.5m，其中左幅橋20.5m，右幅橋24.5m，拱軸線均采用懸鏈線。

2月28日淩晨12：40分，曆經7個多小時的連續奮戰，由中鐵大橋局承建的鎮江長江大橋南主塔4#墩第43#樁順利完成了灌注，標誌著鎮江長江大橋主墩首根鑽孔樁成功灌注，也標誌著大橋南主塔墩樁基工程進入了全麵施工階段。