今日，(南)昌(上)栗高速公路建成通車。從南昌至上栗由原來4小時30分路程縮短至2小時30分，該高速全長223.09公裏，采用雙向4車道高速公路建設標準。起點位於南昌市紅穀灘新區，途經南昌市新建區，宜春市高安市、上高縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區及萍鄉市上栗縣，共3個地級市8個縣（市、區）。

1月21日上午,備受社會關注的濰日高速南線(主線)正式開工建設。項目建成後將使濰坊與周邊地市全部實現高速連接,同時結束安丘沒有高速公路的曆史。 濰日高速公路是我省高等級公路網“五縱四橫。

“林桐高速公路林州段項目正式開工了！”19日上午，一陣陣鞭炮聲和掌聲沸騰了林州市桂林鎮三井村。林(州)桐(柏)高速公路林州段開工奠基暨林州市一季度重大項目開工儀式在此舉行。

1月19日，記者從遼寧省交通工作會議上獲悉，今年是“十三五”的起步年，為了打好開局，遼寧今年將強力推進基礎設施建設，確保全年完成216億元投資任務。 據了解，今年遼寧交通建設將圍繞多個方麵展開。

近日，國道321線K528+680荔浦縣馬嶺大橋拆除重建項目工程正式開工，工程總投資1453.5萬元，工期16個月，預計在2017年4月10日完工。 據了解，馬嶺大橋分左右兩幅，右半幅舊橋於1965年設計建設。

13日下午，山東2016年全省交通運輸工作會議在濟南召開。記者從會上獲悉，2016年，全省在基礎設施和項目建設上，將會有諸多新的突破。 在高速公路建設方麵，將加快速度，確保濟南至東營、德州至夏津、夏津至聊城、東明黃河大橋及連接線、濟寧至魚台5條。

為著力提升桑洲鎮鄉村公路，改善該鎮鄉道及旅遊經濟幹線，去年6月，縣交通部門投資近200萬元，對桑洲鎮嶼南片鄉道公路k0+470~k5+620段位進行全麵拓寬硬化，並增設交叉車道，修複邊溝、完善公路防護、排水等附屬設施。

昨日，記者從金堂縣交通局獲悉，金堂大道中段的控製性工程——龍泉山隧道已開工建設，預計2017年6月底前貫通，12月底全麵完工。屆時，貫穿金堂的交通大動脈——金堂大道即可實現全線暢通。

原本預計在2014年就建成通車的湯盤公路終於要在今年畫上句號了。記者昨日從交通部門獲悉，作為江蘇省省道公路網和南京市幹線公路網規劃重要組成部分的湯盤公路，日前正式完成主線可施工路段全部瀝青底層施工。等今年正式通車後，從浦口的湯泉至盤城將多一條快速路。

記者從交通部門獲悉，日前，由山東高速集團投資建設、經營、管理的國高青蘭線泰安至東阿界(含黃河大橋)段項目黃河大橋、桃園互通立交等控製性工程作為試驗段如期開工，標誌著泰安至東阿高速公路項目進入實質性開工階段。