蘇北又一條骨幹高鐵——連雲港至徐州客運專線日前啟動環評公示。
根據公示信息,這條高鐵與京滬高鐵聯通,又與鄭徐客專“無縫對接”,設計時速350公裏/時,連徐兩地50分鍾通達。建成後,連雲港及沿線居民也可以搭上京滬高鐵的快車,南北可達北京、上海,西可快速到達鄭州、西安。
連徐客運專線鐵路位於江蘇省北部黃淮平原地區,東起江蘇省連雲港市,西至江蘇省北部重鎮徐州市。沿線經過連雲港市的東海縣,徐州地區的新沂市、邳州市。線路東連在建的連鹽鐵路和連淮揚鎮城際鐵路;西接徐州樞紐,連接京滬高速鐵路,並與鄭徐客運專線“無縫對接”,形成“隴海蘭新”高速鐵路通道。
根據環評公示,連徐客專正線全長180公裏,右線繞行長度2.4公裏。全線設連雲港、東海、新沂南、邳州東、後馬莊、徐州東等6個車站,計劃工期3.5年。
項目力爭今年下半年開建,建成後連徐兩地最快50分鍾內就可到達。(本文來自新華報業網(南京))
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