近日，我市城市軌道交通第二期建設規劃獲國家發改委批複。根據獲批的第二期建設規劃方案，我市將於2020年前新建城市軌道交通6號線及5、4號線一期工程，總裏程89.3公裏，總投資約654.39億元。

在政府幾經鼓勵之後，一批社會資本將進入鐵路領域。據悉，國家發改委推出的8個鐵路領域首批社會資本投資示範項目已向社會公布，包括濟南至青島高鐵、武漢至十堰鐵路等3個高速鐵路項目、4個城際鐵路項目和1個地方鐵路項目。

烏魯木齊至昌吉擬建輕軌 打造半小時經濟圈 一條輕軌串起兩座城市，工作在烏魯木齊市卻居住在昌吉的人們出行將更加方便。這絕不是一句口號。近日，記者從新疆維吾爾自治區發改委獲悉，自治區發改委組織召開烏魯木齊至昌吉輕軌快速交通研討會，烏昌輕軌的建設規劃有了新進展。

鹽城至南通客運專線可行性研究報告通過了中國鐵路總公司審查。1月10日上午，記者了解到，這條鐵路的設計時速為250公裏/小時，在鹽城將設鹽城站、大豐站、東台站3個火車站。 鹽城至南通客運專線從鹽城站引出，終於南通西站。

近日，國家發改委下發《關於做好社會資本投資鐵路項目示範工作的通知》，共確定8個項目為社會資本投資鐵路示範項目。其中，浙江省有杭州至溫州鐵路、杭紹台鐵路兩個項目名列其中。根據初步方案，杭州至溫州鐵路途經仙居，杭紹台鐵路則途經天台、三門、臨海等站，終點為台州市區。

發改委8日批覆石家莊市城市軌道交通近期建設規劃調整方案(2012-2021年)，總投資為131.96億元人民幣(下同)，其中資本金占總投資的40%，計52.78億元，由石家莊市財政資金解決。其餘部分資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。

據悉，西安—韓城城際鐵路建設項目已經列入全省“十三五規劃”，目前項目調研編製工作已完成，力爭“十三五”末建成通車。 為進一步加快市域經濟發展，打造立體交通新格局，方便群眾安全快速出行。

記者昨日從登封獲悉，早在2010年就提出建設，曾備受關注的鄭登洛城際鐵路將於今年3月開工建設，2019年9月有望建成通車。 據鄭州市軌道辦消息，繼鄭開城鐵、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路之後，河南第4條城鐵鄭登洛城際鐵路已具備開工條件。

國家發展改革委關於新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路可行性研究報告的批複 發改基礎[2015]3010號 中國鐵路總公司，內蒙古自治區、遼寧省發展改革委： 中國鐵路總公司和內蒙古自治區。

國家發展改革委關於新建通遼至京沈高鐵 新民北站鐵路可行性研究報告的批複 發改基礎[2015]3008號 中國鐵路總公司，內蒙古自治區、遼寧省發展改革委： 中國鐵路總公司和內蒙古自治區。