2015年12月8日,記者從寧夏交通運輸廳獲悉,截至11月底,寧夏公路交通建設已累計完成投資176.67億元,完成投資計劃的117.8%,同比增長27.6%。
2015年寧夏公路交通建設計劃投資150億元。目前,自治區確定的10個公路重點項目全部開工建設,完成投資64.68億元。其中,西吉至毛家溝公路、國道110線鎮北堡至閩寧鎮段公路、彭陽至青石嘴公路已完工通車;烏海至瑪沁公路銀川至青銅峽段、黑城至海原公路等項目進度較快,預計年內可實現通車。其他重點項目及國省道改造項目順利推進,完成投資29.97億元。永寧黃河公路大橋及連接線、銀川兵溝黃河大橋、濱河黃河大橋等地方重點項目完成投資54.32億元。農村公路完成投資22.29億元,完工裏程2425公裏,運輸場站、路網改造等項目完成投資5.41億元。(本文來自寧夏新聞網)
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12月8日,隨著西鹹北環線的順利通車,陝西省高速公路通車裏程突破5000公裏。預計“十三五”期間,陝西高速公路建設規模將達到1500公裏以上。
[詳情]12月5日,安徽省省長李錦斌赴省交通運輸廳調研,研究指導脫貧攻堅重點縣鄉村交通基礎設施建設發展、全省綜合交通運輸“十三五”規劃編製等工作。他要求,要把創新、協調、綠色、開放、共享發展理念全方位落實到交通運輸工作中,大力推進貧困縣鄉村公路建設,加快構建創新型綜合交通運輸體係。
[詳情]從“6873”交通辦公室了解到,今年以來,甘肅全省各級交通運輸部門按照省委省政府“6873”交通突破行動戰略部署,科學謀劃,強化措施,“公路暢通戰役”順利推進。
[詳情]吉林省委十屆四次全會以來,吉林省交通運輸廳認真落實省委省政府重大決策部署,全力推進重大交通項目建設,在穩增長、惠民生、防風險、保安全等領域取得了顯著成效。 近日,省交通運輸廳廳長常曉春在接受記者采訪時表示,到2020年,吉林要基本形成“五縱、四射、三橫”的高速公路網。
[詳情]農村公路作為農村最重要的基礎設施,已經成為服務“三農”、幫助廣大農民實現“小康夢”的重要助推器,在新型城鎮化、農業現代化和美麗鄉村建設中發揮著不可替代的重大作用。
[詳情]7月,出台實施方案推行政府與社會資本合作(PPP)模式建設普通國省幹線公路;8月,召開普通國省幹線公路PPP模式建設推進會議;10月,公布第一批普通國省幹線公路31個PPP模式建設項目;11月初召開全省普通國省幹線公路PPP項目推進會……這一係列舉措。
[詳情]高速公路不同於一般項目,一條高速公路的建設,往往會極大地促進一個地區、一個城市乃至幾個城市的快速發展。據估計,基礎設施建設每投資1元,將會拉動相關產業7元的投入效應。 昨日,記者從龍青高速建設動員會議上獲悉,作為省、市重點建設項目,今年12月28日龍青高速龍口至萊西段將控製性開工。
[詳情]12月2日,荊門市發改委拿到湖北省發改委印發的《棗陽至潛江高速公路荊門北段項目核準批複》(簡稱《批複》)文件,鍾祥至沙洋將有一條高速公路連接,該段將在鍾祥市柴湖鎮,沙洋縣馬良鎮、高陽鎮、官壋鎮修建互通立交出入口。
[詳情]漳江灣上將建一座公路特大橋,大橋一端在漳浦、一端接雲霄,包括連接線,全長6公裏多。昨日,導報記者從漳州市發改委獲悉,目前該項目已獲省發展改革委批複。 據悉,漳江灣特大橋及連接線工程是國省道幹線公路“縱一線”漳州段的重要控製性工程。
[詳情]近日,國務院正式審議2016年重點工程,大連到煙台海底隧道施工方案正式出爐--將采用全隧道方案而不是之前盛傳的“南橋北隧”! 大連到煙台的海底隧道是指旅順至煙台蓬萊之間的海底隧道,歸屬鐵路總公司管理,整條隧道全長123公裏,火車設計時速為250公裏。
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