昨日，市環保局對市域鐵路重慶至合川一期工程進行環評公示。 公示信息顯示，該線路為國鐵I級電氣化鐵路，全長66.324公裏。其中正線為雙線，起於合川土場站，止於合川黃泥壩站，全長34.939公裏，設計時速160公裏。

中國鐵路總公司工程設計鑒定中心常務副主任吳克非帶領專家組一行，22日在菏澤召開了評審會，最終確定了魯南快速鐵路動工時間和竣工時間等關鍵問題。會上已確定了臨沂——日照段魯南快速鐵路將設莒南北。

10月20日至22日，台州市域鐵路S1線S2線一期工程可行性研究報告評審會在椒江舉行。與會代表、專家經過現場踏勘和認真評審，原則同意這個報告。這標誌著我市市域鐵路前期工作取得了重要突破。 台州市域鐵路網規劃由S1、S2兩條市域線組成，線路長度約210km。

近日，西寧(經甘南)至成都鐵路項目初步勘測及資料收集工作會議正式召開。據了解，新建西寧至成都鐵路位於青海、甘肅、四川三省交界地帶，線路北起青海省省會西寧市，向南經海東市化隆縣，黃南藏族自治州同仁縣，向東南方向進入我省甘南州，依次經夏河縣、合作市。

合安九高鐵又有新消息，近日，安慶至九江高鐵環評報告公布。待安慶至九江高鐵建成通車後，合肥市民到九江的行程隻要一個多小時。 安慶至九江高鐵環評項目啟動 中鐵第四勘察設計院集團近日發布了《新建安慶至九江鐵路環境影響報告書》，按照環評書中的介紹。

記者從菏澤市發改委了解到，截止到9月底，市重點推進的40個重大項目，已有19個項目開工建設，項目完成投資119.5億元，其中菏徐鐵路已啟動前期工作。據了解，菏徐鐵路菏澤段鋪軌長度約90公裏，將新建成武、單縣等車站。

21日下午，菏澤市發展改革委召開新聞發布會。記者從發布會上獲悉，菏澤飛機場爭取2018年實現竣工投運。魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段、魯南快速鐵路客運通道菏澤至蘭考段都於明年開工建設，預計“十三五”末建成。 魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段。

根據近期的可研評估工作，福廈客專線路有了大致確定的走向和沿途設站規劃。該線路正線貫通長度約為297公裏，其中新建251公裏，利用既有線46公裏，全線設福州、福州南、福清、莆田、泉港、泉州南、晉江南、廈門北、漳州等9個車站。

有消息稱泛亞鐵路望采納中國標準，京滬高鐵等部分高鐵明年初將提速至350公裏時速運營。華創機械團隊分析稱，這也意味著鐵路安全運營檢測設備需求的提升，預計未來十年全球高鐵年均投資超萬億，軌交零部件在“十三五”期間後市場總規模達到650億。

傳聞已久的杭溫高鐵、溫武鐵路進展如何？“十三五”(2016~2020年)期間，溫州交通將有哪些大動作？昨天下午，市交通運輸局局長董慶華接聽市長專線，就市民關注的交通領域問題進行解答。