7月26日，由中國鐵建十五局集團一公司施工的沙潁河航道整治工程東升路大橋首片30mT梁混凝土成功澆築，拉開了公司管段預製梁施工的序幕，橋梁施工進入了新階段。 東升路大橋全長824米，有30米預製T梁90片。

昆明的雨季已持續近兩個月，由中鐵二十局五公司承建的昆明繞城高速項目A1-1工區段，在汛期來臨期間，密切關注天氣變化，所有參建人員麵對工期、節點目標熱情高漲，工地機器轟鳴，人聲鼎沸，各項施工“馬不停蹄”、有序推進，現場呈現出一片施工大幹高潮。

圖為跨杭新景高速公路特大橋，該全長1230米，共有墩身34個 作業人員正在進行隧道掘進 正在施工中的壺源江特大橋 正在施工中的塔雁特大橋 工人正在進行橋梁模板加固 杭（州）黃（山）高速鐵路全長286.8公裏。

通過參加集團公司在廣東揭陽召開的項目責任成本管理會使自己收獲頗豐，自己學得了不少知識，也為自己今後的工作指明了方向。這次會議為項目管理提供了許多可以借鑒的東西，把責任成本管理真正用到項目管理中去，真正的在項目管理中發揮作用。把項目責任成本管理落到實處要從以下幾個方麵著手： 一是責任。

近日，新疆地區最高溫度已達40多度，中國鐵建中鐵十五局集團烏魯木齊集裝箱中心站項目部在“五比五保五爭做”班組勞動競賽活動的推動下，各施工班組發揮“爭先創優”精神，不懼熱浪，再次將施工推向高潮。

根據中國鐵建中鐵十五局集團六公司開展學習“約談會”精神的要求，準池運輸處開展了“大反思、大整改”專項安全整治活動，在抓好教育工作的同時，組織機車各類裝置的安全排查整改工作。

距離關門工期不足一個月的時間，為進一步細化工期，明確重點，7月22日晚，中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機項目部召開主要管理人員會議，對剩餘工期進行再梳理、再明確、再布置，向全體幹部職工發起鄭機城際鐵路“最後一公裏”衝鋒令。

7月23日下午，中國鐵建中鐵十五局集團六公司石長項目第三套鋪架機組順利完成該組首座大橋即新港大橋的架設任務，取得了鋪架施工的又一階段性勝利。 中鐵十五局六公司石長項目第三套鋪架機組順利完成該組首座大橋架設任務 為加快項目鋪架施工，提前實現全線貫通。

連日來，中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔鐵路運輸處通過對人身安全實施“檔案化”管理，強化規範管理。

7月23日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司組織機關幹部職工在三樓會議室集中觀看了《牢固樹立法治理念》警示教育片，進一步增強幹部職工“依法治企、以規治企”的法製觀念，提升領導幹部廉潔自律意識。