昆明的雨季已持續近兩個月,由中鐵二十局五公司承建的昆明繞城高速項目A1-1工區段,在汛期來臨期間,密切關注天氣變化,所有參建人員麵對工期、節點目標熱情高漲,工地機器轟鳴,人聲鼎沸,各項施工“馬不停蹄”、有序推進,現場呈現出一片施工大幹高潮。
近半年來,隨著征地拆遷工作的進展,項目部已上場8支施工隊伍,路基、箱梁、樁基、承台、蓋梁、涵洞施工等工作陸續開展。根據全年施工計劃及工區實際施工情況,項目部每月月初為各施工隊“量身打造”施工計劃。各個施工隊密切配合項目部,在確保“安全度汛”的前提下,圍繞“安全、質量、進度、文明施工”四項重點工作,合理安排、明確任務、細化目標、你追我趕,迅速展開施工高潮。
目前,工區正線工程施工主要圍繞三座中橋、八家村水庫、八家村兩座大橋及部分路基施工。在項目領導喬衛青的動員下,各主管工程師與現場施工人員在確保總體施工進度不受影響的前提下,按照“安全第一、雨天少幹、晴天多幹”的原則,加班加點追趕施工進度。截止目前,橋梁工程樁基已完工129根、承台47個、墩柱24顆、橋台1個,蓋梁10道,預製箱梁69片,路基土石方工程完成挖方12880方,1個涵洞完美收官。
為確保汛期各項工程施工的安全有序進行,項目領導比平時“嘮叨”了許多,安質部工作人員比平時“勤快”了許多,各主管工程師比平時“操心”了許多。“晴天一身汗、雨天一身泥跑現場、講工藝、抓培訓、做資料、令整改”,至今在汛期施工期間,未發生一起安全事故,工程施工朝著目標“馬不停蹄、步步推進”。(本文來自人民鐵道網)
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圖為跨杭新景高速公路特大橋,該全長1230米,共有墩身34個 作業人員正在進行隧道掘進 正在施工中的壺源江特大橋 正在施工中的塔雁特大橋 工人正在進行橋梁模板加固 杭(州)黃(山)高速鐵路全長286.8公裏。
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