23日上午,綿陽市政府新聞辦召開2015年全市經濟社會運行情況新聞發布會。會上,綿陽市交通運輸局副局長姚勇介紹,目前正在向國家相關部委報批綿(陽)九(寨溝)高速全線建設手續,力爭2016年6月全線開工建設。同時,全長13公裏的黃土梁隧道是全線施工難度最大、工期最長的控製性工程,力爭在今年9月底前先行開工建設。屆時,綿九高速建成後,綿陽至九寨公路將縮短至3小時,成都4小時可到九寨溝。
姚勇介紹,綿九高速公路是國家高速公路網項目,設計時速80公裏,雙向四車道,起於阿壩州九寨溝縣,經綿陽市平武縣、北川縣、江油市,止於遊仙區張家坪,全長241公裏,項目總投資387億元。
“今年底,我們將按國家高速公路網項目的報批程序和要求,向國家相關部委報批全線建設手續,同步加快實施全線工程設計等工作,力爭2016年6月全線開工建設綿九高速公路。”姚勇說。
據介紹,為了盡快開工,綿陽市政府已成立市高速公路建設領導小組,將整合係統內技術力量,充實高速公路協調辦人員,落實專門領導牽頭,專職人員承辦,負 責推進綿九高速建設。同時,綿九高速公路建設投資巨大,綿陽市交通運輸局將對接交通運輸部“十三五”計劃安排,積極爭取國高網項目補助資金。此外,還要加 大與川高公司和省有關部門的溝通協調,為綿九高速建設爭取更大支持。
綿九高速建成後,將進一步完善四川高速公路網結構,北接甘肅省積極推進的武(都)九(寨溝)高速公路,南接已建成的綿陽至重慶高速公路,形成連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的高速公路南北大通道,為加速構建綿陽區域性綜合交通樞紐奠定堅實基礎。綿陽至九寨公路將縮短至3小時 據姚勇介紹,全長13公裏的黃土梁隧道是全線施工難度最大、工期最長的控製性工程,力爭在今年9月底前先行開工建設。
九環線(九環線是成都到九寨溝環線的簡稱)是四川一條重要的旅遊幹線,分東線和西線。九環東線,是川內進出九寨溝的重要旅遊線路。可在人們印象中,從綿陽至九寨溝的九環東線部分路段,夏天遭遇暴雨、泥石流,冬天則是冰雪覆蓋,每年都會出現斷道現象。同時,九環東線平武段基本上是一側臨涪江,一側鄰崖,彎多彎急、路窄坡陡。受道路條件限製,綿陽至平武,開車行程就達到3小時左右,而到九寨溝,開車行程將達到6小時左右。
而九環東線的重要節點道路——黃土梁隧道,位於平武縣與阿壩州九寨溝縣交界處。黃土梁海拔3335米,冬季和春季積雪冰凍,嚴重製約該路段通行能力,冰凍、雪凍災害致使該路段每年有長達5個月之久的斷道。打通黃土梁隧道,也成為該條高速的控製性工程。
綿九高速建成後,綿陽至九寨溝的公路將縮短至3小時。(本文來自成都商報)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
據自治區交通運輸廳有關統計,1至6月份,全區公路基礎設施建設完成投資302.1億元,基本與去年同期持平。 前6個月,全區公路項目開工建設高速公路1743公裏,一級公路1562公裏,一級一幅公路642公裏,二級公路1278公裏,三級公路990公裏,四級公路5244公裏,總裏程為11459公裏。
[詳情]記者在吉林省交通運輸廳獲悉,為拓寬高速公路建設籌融資渠道,吉林省交通運輸廳積極探索、研究推廣使用政府與社會資本合作模式(以下簡稱PPP模式),破解高速公路建設籌融資難題。目前,已選擇22個高速公路項目麵向社會予以推介。
[詳情]濟青高速擴容等8個高速公路項目年內將開工建設,最快2019年改擴建後的濟青高速將竣工啟用。記者獲悉,山東將設立運營規模600億以上的鐵路發展基金,重點支持濟青、濰萊、魯南、鄭濟等高鐵建設。
[詳情]在重新招標引入新的投資方後,佛清從高速北段再次迎來即將開工的好消息。昨日上午,佛清從高速公路北段建設投資協議簽約儀式在清遠市舉行。該項目由中電建路橋集團公司和廣東龍浩集團公司聯合建設,目前已基本具備開工條件。
[詳情]7月20日,雲南省交通運輸廳召開全省交通運輸係統幹部職工電視電話會議。會上,副廳長張長生表示,今年1至6月,全省公路水路交通完成投資346.74億元,占年度投資任務700億元的49.5%。
[詳情]交通運輸部規劃司副司長張大為16日在例行發布會上透露,交通運輸部聯合國家發改委編製完成了《京津冀協同發展交通一體化規劃》,目前已經上報國務院,近期將印發。 同時。
[詳情]一到高峰期,楚大高速就堵得像停車場,有何良策可解?安楚公路上,部分標誌標牌不清晰影響通行,這又如何根治……昨日,雲南省交通運輸廳黨組書記王雲山率隊做客金色熱線,對人們關心的道路問題進行詳細解答,他回應,為破解這些問題。
[詳情]今天上午,交通運輸部通報了2015年上半年交通運輸經濟運行情況。交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示,上半年公路建設完成投資6469億元,同比增長10.2%。 據介紹,上半年公路建設投資中高速公路、普通國省道、農村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元,分別增長9.2%。
[詳情]鄖十高速已建成通車,保宜高速襄陽段等15個項目超額完成計劃目標,武漢西四環等9個計劃今年通車項目完成總投資的80%以上……7月14日,記者從湖北省交通運輸廳獲悉,1至6月,湖北省高速公路完成投資220.1億元,為年度目標430億元的51.2%,實現了時間過半。
[詳情]實施橋頭堡,建設大通道,交通建設正全麵開花力促清遠轉型。未來數年,清遠將形成以京珠高速公路、廣清高速公路、清連高速公路、廣樂高速公路等對外連接為主骨架的“主動脈”,國省道為暢通內部交通的“毛細血管”。
[詳情]