今天上午,交通運輸部通報了2015年上半年交通運輸經濟運行情況。交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示,上半年公路建設完成投資6469億元,同比增長10.2%。
據介紹,上半年公路建設投資中高速公路、普通國省道、農村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元,分別增長9.2%、6.5%和20.0%。水運建設完成投資648億元,增長1.9%。分區域看,東、中、西部地區分別完成公路水路固定資產投資2315億元、1698億元和3175億元,分別增長5.3%、16.9%和9.0%。(本文來自中國新聞網)
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鄖十高速已建成通車,保宜高速襄陽段等15個項目超額完成計劃目標,武漢西四環等9個計劃今年通車項目完成總投資的80%以上……7月14日,記者從湖北省交通運輸廳獲悉,1至6月,湖北省高速公路完成投資220.1億元,為年度目標430億元的51.2%,實現了時間過半。
[詳情]實施橋頭堡,建設大通道,交通建設正全麵開花力促清遠轉型。未來數年,清遠將形成以京珠高速公路、廣清高速公路、清連高速公路、廣樂高速公路等對外連接為主骨架的“主動脈”,國省道為暢通內部交通的“毛細血管”。
[詳情]廣州經佛山、肇慶向西進入廣西等地將新增一條交通大動脈。昨日,廣佛肇高速公路佛山段籌建處發布《廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段工程勘察設計谘詢招標公告》,這條起於華快三期終點,至二廣高速公路,與廣佛肇高速公路大旺至小湘段順接的廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段,離開工又近了一步。
[詳情]7月7日下午,林(州)桐(柏)高速公路林州段項目在林州市簽約,這標誌著林桐高速公路林州段項目正式進入了實施階段。 林桐高速公路林州段起點位於豫冀省界,終點與鶴輝高速公路林州段相連。
[詳情]今年以來,宜賓市交通運輸局認真貫徹落實省政府穩增長36條措施文件精神,圍繞“建設全省通江達海交通樞紐中心”規劃目標,爭政策、搶項目,全力推進高速公路建設項目。 上半年,宜敘、宜昭、繞城西段三條在建高速公路順利推進,完成投資29.6億元。
[詳情]昨日,記者在位於米東南路6816號的原新疆正和車輛製造公司看到,幾位拆遷工人正站在廠房頂進行拆除,挖掘機、平土機等大型機械設備也已到位。未來這裏將建設東二環路的米東互通立交橋。“東二環道 路開工估計得20天以後了,目前施工監理單位主要人員已進場。
[詳情]7月7日,林(州)桐(柏)高速公路林州段項目在林州市簽約,這標誌著林桐高速公路林州段項目進入了正式實施階段。 林桐高速公路林州段全長86公裏,其中利用林長高速25公裏,新建61公裏,設計行車速度80公裏/小時,估算總投資50億元,將於今年年內開工建設,2018年年底前建成通車。
[詳情]記者從山西省臨汾市交通運輸局了解到,備受關注的長臨高速公路工程正在加緊籌備,8月份全麵開工。 全長53.32公裏的吉縣至河津高速公路工程目前已基本完成了路基。
[詳情]近日,日照機場至沈海高速連接線工程(日照機場高速)獲得省交通運輸廳批複(魯交規劃〔2015〕50號),項目正式進入招投標階段,年內開工建設。 日照機場高速起於日照機場快速路終點,止於日照疏港高速公路與沈海高速公路交叉處的日照南互通立交,路線全長3.89公裏,采用高速公路及一級公路標準建設。
[詳情]7月5日,從寧夏交通廳獲悉:今年上半年,寧夏公路交通建設累計完成投資82.7億元,同比增長47%,占投資計劃的55.1%。目前,10個自治區重點項目全部開工建設,完成投資31.18億元。
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