德國寶峨廠內展精彩紛呈，225年傳奇曆程詮釋創新精神 4月17日至21日，德國寶峨機械設備有限公司在其位於德國巴伐利亞州Schrobenhausen的總部舉行了傳統的In-House展覽會，即德國寶峨公司廠內展覽會。來自全球各地的基礎施工、鑽探行業的大批專業客戶參觀了展覽。

2015年4月10日，“2015工程機械產品發展（北京）論壇暨中國工程機械年度產品TOP 50頒獎典禮”在北京隆重舉行。來自中國工程機械工業協會及下屬分支機構、國家工程機械質量監督檢驗中心、相關行業協會以及工程機械製造企業、施工企業、科研機構。

挺進中原，寶峨 GB 60液壓抓鬥亮彩鄭州地鐵 位於河南省會鄭州市中心的地鐵2號線紫荊山路站連續牆工程近日開工，兩台寶峨液壓抓鬥已先後進場，其中寶峨GB 60液壓抓鬥已開始施工。該工程地連牆設計深度為53.5米，牆體厚度為1.2米，開挖總方量約為1.3萬立方。

近年來，南京的城市建設日新月異，各種大型項目也不斷推出。而別名“石頭城”的南京地層條件複雜，既有堅硬的岩石，又有沿江地帶不穩定的地層，並且工期往往非常緊，這就要求施工隊伍必須夠專業，且能擁有較好的設備，保證穩定的產量。

十台寶峨鑽機會戰南寧嵌岩樁工程 近日開工的廣西南寧某項目二期工程的基礎施工工程量大、地質複雜。地層中有溶洞、孤石以及堅硬的石灰岩。為了保證工程順利進行，施工單位全部采用寶峨旋挖鑽機施工，共計10台。

德國寶峨地下連續牆新技術研討會在北京和虎門成功舉行 2015年1月20日和1月22日，“德國寶峨地下連續牆新技術新工藝研討會”分別在北京和虎門兩地舉行。

- 記德國寶峨與中國水電基礎局有限公司二十年的合作曆程 自1985年德國寶峨公司生產了第一台雙輪銑槽機以來，寶峨雙輪銑槽機已在世界範圍內參建並且順利完成了許許多多大型、複雜的基礎工程項目。

圖1 瑞九鐵路寶峨BG 25 C及BG 25旋挖鑽機施工現場 近日，江西省瑞昌市至九江市的瑞九鐵路樁基工程正在如火如荼地建設中。本線路九江市九江縣獅子鎮段地處岩溶比較發育區域，主要地質條件為石灰岩，岩石強度50MPa左右，並且含有大大小小的溶洞。

五台寶峨雙輪銑槽機包攬虎門二橋錨錠連續牆工程 廣東虎門二橋路線起自廣州市南沙區東湧鎮，止於東莞沙田鎮，接廣深沿江高速公路，全長12.89公裏。虎門二橋在東湧、海鷗島、沙田三處設置互通立交和兩座特大橋。

寶峨新型BG 30 (BH 80) 旋挖鑽機自推出以來，通過國內外大量樁基施工項目的應用，逐漸展示出其在大直徑深樁入岩施工中的優勢，特別是在直徑1.5-2.0米的嵌岩樁基施工、全套管施工及咬合樁施工中顯示出其優異的工作能力，體現出這一產品的實用性以及較高的價格比。