德國寶峨廠內展精彩紛呈，225年傳奇曆程詮釋創新精神 4月17日至21日，德國寶峨機械設備有限公司在其位於德國巴伐利亞州Schrobenhausen的總部舉行了傳統的In-House展覽會，即德國寶峨公司廠內展覽會。來自全球各地的基礎施工、鑽探行業的大批專業客戶參觀了展覽。

2015年4月10日，“2015工程機械產品發展（北京）論壇暨中國工程機械年度產品TOP 50頒獎典禮”在北京隆重舉行。來自中國工程機械工業協會及下屬分支機構、國家工程機械質量監督檢驗中心、相關行業協會以及工程機械製造企業、施工企業、科研機構。

挺進中原，寶峨 GB 60液壓抓鬥亮彩鄭州地鐵 位於河南省會鄭州市中心的地鐵2號線紫荊山路站連續牆工程近日開工，兩台寶峨液壓抓鬥已先後進場，其中寶峨GB 60液壓抓鬥已開始施工。該工程地連牆設計深度為53.5米，牆體厚度為1.2米，開挖總方量約為1.3萬立方。

德國寶峨地下連續牆新技術研討會在武漢成功舉行 3月10日，德國寶峨公司在武漢萬達威斯汀大酒店舉行了地下連續牆新技術研討會。60多名來自武漢地區的設計院和施工單位的客戶參加了會議。

近年來，南京的城市建設日新月異，各種大型項目也不斷推出。而別名“石頭城”的南京地層條件複雜，既有堅硬的岩石，又有沿江地帶不穩定的地層，並且工期往往非常緊，這就要求施工隊伍必須夠專業，且能擁有較好的設備，保證穩定的產量。

德國寶峨地下連續牆新技術研討會在北京和虎門成功舉行 2015年1月20日和1月22日，“德國寶峨地下連續牆新技術新工藝研討會”分別在北京和虎門兩地舉行。

- 記德國寶峨與中國水電基礎局有限公司二十年的合作曆程 自1985年德國寶峨公司生產了第一台雙輪銑槽機以來，寶峨雙輪銑槽機已在世界範圍內參建並且順利完成了許許多多大型、複雜的基礎工程項目。

圖1 瑞九鐵路寶峨BG 25 C及BG 25旋挖鑽機施工現場 近日，江西省瑞昌市至九江市的瑞九鐵路樁基工程正在如火如荼地建設中。本線路九江市九江縣獅子鎮段地處岩溶比較發育區域，主要地質條件為石灰岩，岩石強度50MPa左右，並且含有大大小小的溶洞。

五台寶峨雙輪銑槽機包攬虎門二橋錨錠連續牆工程 廣東虎門二橋路線起自廣州市南沙區東湧鎮，止於東莞沙田鎮，接廣深沿江高速公路，全長12.89公裏。虎門二橋在東湧、海鷗島、沙田三處設置互通立交和兩座特大橋。

寶峨新型BG 30 (BH 80) 旋挖鑽機自推出以來，通過國內外大量樁基施工項目的應用，逐漸展示出其在大直徑深樁入岩施工中的優勢，特別是在直徑1.5-2.0米的嵌岩樁基施工、全套管施工及咬合樁施工中顯示出其優異的工作能力，體現出這一產品的實用性以及較高的價格比。