記者從全省綜合交通基礎設施建設匯報會上獲悉,自去年5月20日攻堅戰全麵啟動以來,全省上下緊緊圍繞發展目標,凝心聚力抓建設,千方百計破難題,全省綜合交通基礎設施建設取得顯著成效,實現了良好開局。2013年,全省綜合交通基礎設施建設完成投資913.65億元,比2012年增長40%。
鐵路方麵:完成投資267.35億元,同比增長47.3%。玉蒙鐵路、昆廣複線建成通車,成昆鐵路擴能永廣段、成貴鐵路雲南段開工,滬昆客專、雲桂鐵路、蒙河鐵路等在建項目建設步伐加快。
公路水運方麵:完成投資627億元,比2012年增長34.9%,其中高速公路完成投資352億元,同比增長53%。保騰、鎖蒙、武昆、昆明西北繞、大麗5條高速公路建成通車,高速公路營運裏程從2012年的2943公裏增加到3200公裏。新嵩昆、宣曲、蒙文硯、昆明東南繞、華麗高速公路啟動征地拆遷和進場道路施工,鎮雄至二龍關、富寧至龍留等省際連接線開工建設,南北大通道、龍瑞等在建高速公路加速推進。
機場方麵:完成投資19.3億元,同比增長2.74倍。瀘沽湖、紅河蒙自機場建設加快推進,滄源機場開工建設,瀾滄機場第二試驗段建設全麵啟動。
一年來,雲南省委、省政府把綜合交通基礎設施建設放在重要戰略位置,作為促進雲南當前和長遠發展的重中之重加以謀劃和推動,特別是通過多次匯報爭取,我省綜合交通基礎設施建設得到了國家的充分理解和大力支持。鐵路總公司把下達我省的投資計劃由217.65億元調增至260億元,組織專家攻破了麗香、保瑞鐵路技術難關,並與我省聯文將調整可研報告上報國家發改委,重新啟動了玉磨鐵路這條重要國際出境通道的前期工作。國家安排我省公路建設補助資金216億元,較2012年增加了73.2億元,增幅超過50%。
省政府進一步完善機製,著力形成內容詳細、相互銜接的政策支撐體係,製定出台經營性高速公路定價新機製、實行土地資源配置、優化投融資環境加大招商引資力度、省財政專項資金安排使用等5個方麵的政策措施,為我省綜合交通基礎設施建設注入了強勁動力。同時,以推在建、促開工、抓前期為重點,對全省在建、準備新開工和前期工作項目進行了深入調研,逐個項目研究、逐個項目抓、逐個問題解決。
省政府督導組發揮優勢,加強督促和指導。各職能部門積極行動,創新工作方式,改進工作作風,加強業務指導,加快報審進度,千方百計幫助解決難點、重點問題,積極推進建設工作。國開行等各金融機構積極出主意、想辦法,幫助解決貸款難題,富滇銀行、省農信社已分別發放貸款5億元、10億元。各州市積極行動,立足實際提出了大幹快上的建設計劃,建設熱情十分高漲,全省8條地方高速公路和省際連接線成功招商引資400億元,充分發揮地方首創精神,創造性地開展工作,探索積累了許多好經驗、好做法,有力地推動了工作開展。