河南最新研製新型智能化起重機控製係統

導讀:據介紹,起重機由鋼結構和電氣兩大部分組成,其中電氣部分是起重機的指揮中心。傳統起重機80%的電能為電動機所消耗,其控製係統由老式接觸器等多種開關組成。而這種數字化智能控製係統控製線路簡單,功耗低,無火花,其壽命是老式起重機控製係統的10倍,

在人們印象中“傻大笨粗”的起重機械正步入數字化、智能化時代。2013年12月29日從省質監局獲悉,一種能夠全方位安全預警的新型數字化智能起重機控製係統由鄭州市海洋科技實業有限公司與鄭州大學合作研製成功,成為我國起重機電氣的升級換代產品。

據介紹,起重機由鋼結構和電氣兩大部分組成,其中電氣部分是起重機的指揮中心。傳統起重機80%的電能為電動機所消耗,其控製係統由老式接觸器等多種開關組成。而這種數字化智能控製係統控製線路簡單,功耗低,無火花,其壽命是老式起重機控製係統的10倍,而且可對起重機的實時運行狀態進行監控、記錄並進行故障報警和檢修提醒,在必要時能夠操控起重機,極大地提高了起重機的整體安全性。同時,該係統成本較低,線纜等材料比老式起重機節省80%以上,節省電能25%以上。

研發團隊負責人、高級工程師李廣順說,該產品目前已在中鐵大橋局廣深段建築工地投入試用,效果良好。業內人士認為,該係統的成功研製並產業化應用,將有效帶動我國起重機行業進入智能化新時代。

標簽: 起重機械
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