柳工餘亞軍:解讀工程機械後市場時代

導讀:柳工,10月12日,2013中國工程機械代理商年會在北京龍城麗宮國際酒店盛大開幕。在此次會議上廣西柳工機械股份有限公司...

服務體係

目前,國內工程機械企業後市場服務體係現狀為:未從戰略高度看到售後服務的重要性,造成投入不足、管理不善等問題;服務及時性差、售後服務人員的技術水平不高等因素限製後市場服務的作用。

目前,國內工程機械企業後市場人才培養現狀為:後市場從業人員整體素質低、專業技術人才缺乏;技術培訓中心未健全、手段落後,且無法適應用戶的需要。

目前,國內工程機械企業後市場經營模式現狀為:以往經營模式弊端:後市場服務投入高、利潤低,服務定位為整機銷售的輔助,服務創造利潤意識薄弱。而現今逐漸將後市場作為一項盈利業務來經營;國內主要品牌相繼推出“感恩”、“送關愛”、“增值”、“萬裏行”等各種服務活動,在為客戶提供滿意的服務質量及服務體驗的同時,以服務支撐後市場的經營。

國內工程機械後市場發展契機

行業外部機會

2009年:柳工等七家工程機械企業成為首批機電產品再製造試點單位。

2010年:發改委公布《關於推進再製造產業發展的意見》,《關於支持循環經濟發展的投融資政策措施意見的通知》,針對性的提出了推動工程機械再製造發展的意見及政策措施。

2013年:國家發展改革委公布的《關於確定第二批再製造試點的通知》,部分工程機械企業成為第二批再製造試點單位。

國家發展改革委、財政部、工業和信息化部、商務部、質檢總局製定並公布《再製造產品“以舊換再”試點實施方案》

國務院《關於印發循環經濟發展戰略及近期行動計劃的通知》國發〔2013〕5號文件,實施循環經濟十大示範工程中單列再製造產業化示範試點工程,明確提出建設5-10個國家級再製造產業示範基地,推動再製造業集聚發展…….

行業內部機會

新機市場進入微利時代,獲利空間將轉移到後市場領域,設備的延伸服務中二手設備占很大的比重。經過測算,一台設備全生命周期過程中需要花費3倍於新機的采購價錢。

截至2012年底,行業總保有量約在500~600萬台之間,考慮設備超期使用等因素,實際的保有量應增加40%即約700~800萬台;將保有量折算成價值達到17500億元至19000億元人民幣;預測工程機械行業現在至未來五年,年平均銷量約為307225台;

工程機械保有量及未來五年保有量預測

工程機械保有量及未來五年保有量預測

根據現代設備維修理論,設備使用5-8年後將進行大修,70%的用戶在此期間都有更換新機的意願;而現今的保有量中就有近80%的設備處於大修期;設備的淘汰量在今後的五年裏將會以每年20%~30%的幅度增長。

二手機械設備以價格便宜、性價比高得到廣泛認可,社會需求量劇增;從設備使用規律看,歐洲市場廠商銷售1台新機須回收1台舊機,日本市場廠商每銷售1台新機須回收1.6台舊機,未來可能會達到1:2~4的比例。國內施工設備租賃的市場滲透率較低(10%左右),遠低於80%的國際水平;國內租賃業務占工程機械銷售額低於3%,遠低於30%的國際水平。

標簽: 柳工
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