“駕駛室很寬敞，內飾很漂亮，跟轎車一樣”，來自石家莊的張春告訴記者。張春今年27歲，作為80後的年輕司機，他對車輛的舒適和外觀要求的很高，按他的話講：門麵有時候是拓展業務的一種渠道。
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“德龍新M3000外觀跟歐洲主流卡車特別像。”張春一語中的，德龍新M3000進氣柵繼承了歐洲V型設計風尚，強化了歐洲品牌特征，整體上即大氣又俊朗，造型上非常協調，在陽光明媚的午後，靜靜凝視著你的造型，你會體會到新M3000散發出一種年輕富有活力的味道。
張春說這麽多年的卡車生活，對於卡車顛簸辛酸的生活確有些疲憊，在考慮經濟基礎上，他對車輛的駕駛室要求很嚴格。
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“目前中國市麵上主流的輕量化標載貨車很多，當時在選擇試駕時，無意中碰到德龍新M3000的駕駛室與其上一代M3000車型相比，在內部空間、舒適性等方麵有了較好的提升。”張春一臉高興地說。
當被問到對於新M3000的試用感受時，張春說：“一進入駕駛室我就被征服了，駕駛室特別流暢，臥鋪特別寬，特別是這種質量不錯的大曲麵擋風玻璃視野非常開闊，駕車就不會太操心。還有，就是駕駛室四點氣囊配合空氣座椅，我跑長途就不是太累，說到這，儲物空間也多，能放很多東西，帶上媳婦，一家人出行，就能帶很多東西，媳婦也高興。”
新M3000作為司機的另一個家，日常行車舒服非常重要，張春說的沒錯，這就是我們司機能直觀感受到的舒服和實用。
