國外瀝青路麵再生概況-工程機械動態-中國路麵機械網

國外瀝青路麵再生概況

導讀：中國路麵機械網朱文天一．瀝青路麵再生的概況舊瀝青路麵材料的再生利用技術是從20世紀七十年代開始發展起來的，由於當時國際上能源危...

【中國路麵機械網專稿不得轉載】文：中國路麵機械網朱文天

一．瀝青路麵再生的概況

舊瀝青路麵材料的再生利用技術是從20世紀七十年代開始發展起來的，由於當時國際上能源危機的出現，從資源和經濟性方麵的考慮，舊瀝青路麵材料的再生利用引起了人們的關注，多年來國際上很多國家的實踐證明，舊瀝青路麵材料的再生利用具有很大的優越性：舊料的再生利用避免了廢料堆棄的汙染；舊料的利用減少了新材料的使用量，降低了能源的消耗；舊料再生利用後，使工程的成本約可降低30%左右。

歐美經濟發達國家公路建設較完善，公路已處於飽和穩定階段，即公路進入以養護為主的狀態，表1是歐洲瀝青路麵協會公布的歐美國家的瀝青混合料及再生混合料的生產量，從表中可以看出在這種狀態下對瀝青混合料的需求也是很穩定的，而且各國家再生混合料量約占瀝青混合料總量的1/3～1/5。可見舊瀝青路麵的再生在歐美經濟發達國家公路的建設和養護工程中已占到很大的比重。

表1 歐美國家的瀝青混合料及再生混合料的生產量

國家	料名	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
奧地利	混合料量	950	1000	1000	1000	1000	1000	950	950	900
奧地利	再生料量		50	45	45	55	60	150	35	40
比利時	混合料量	450	450	480	490	520	500	450	490	470
比利時	再生料量	150	150	150	150	150	130	130	150	130
丹麥	混合料量	280	280	290	360	320	340	330	310	270
丹麥	再生料量	22	23.7	20.3	27	21.8	24	47.9	41.4	30.7
法國	混合料量	4050	3940	3870	4050	4010	4050	4230	4180	4010
法國	再生料量	500	500	510	650	650	650	650	650	705
德國	混合料量	6300	5800	5500	5200	5700	5700	5100	5100	5500
德國	再生料量	1500	1500	1400	1400	1400	1400	1400	1400	1400
英國	混合料量	2650	2780	2780	2690	2790	2570	2570	2500	2050
英國	再生料量			500	500	450	500	400	400	400
荷蘭	混合料量	7700	7900	7900	7900	8000	9800	10200	9300	9800
荷蘭	再生料量	300	350	400	380	300	340	350	350	450
西班牙	混合料量	3000	3000	4200	3890	4150	4340	4990	4230	3900
西班牙	再生料量				163	225		125	115	185
瑞典	混合料量	670	670	660	680	720	730	770	870	810
瑞典	再生料量	100	90	75	80	75	65	90	100	100
瑞士	混合料量	510	500	480	460	470	540	520	530	540
瑞士	再生料量	175	190	210	230	90	94.5	98	110	120
意大利	混合料量	3980	3990	4240	4600	4010	3990	3510	3160	3490
意大利	再生料量	1300	1300	1400		1400	1400	1400	1300	1200
美國	混合料量	520.0	500.0	500.0	475.0	500.0	500.0	500.0	44000	37400
美國	再生料量							100	100
日本	混合料量	6940	6810	6370	6020	5730	5660	5490	4960	4960
日本	再生料量	4340	3000	2960

二．瀝青路麵的再生技術

舊瀝青路麵再生的方法很多，舊瀝青路麵再生的方法可歸納為熱再生和冷再生兩大類。

熱再生又可分為熱拌再生和就地熱再生；冷再生又可分為冷拌再生和就地冷再生。

從歐洲瀝青路麵協會公布的數據看，歐美國家的瀝青路麵再生方法以熱及溫拌再生為主，表2是歐洲瀝青路麵協會公布的歐美國家的再生料的生產量及熱或冷再生的比例表，表3是國際經濟合作與發展組織對14國路麵再生利用調查表（瀝青部分)。從表中看冷再生一般隻占很少的比例，熱拌再生（廠拌熱再生）是普遍采用的再生方法，其它再生方法也僅在少數國家采用。