9月9日，新疆都市報記者從新疆維吾爾自治區發改委了解到，2014年，新疆額濟納至哈密、將軍廟至哈密、庫爾勒至格爾木三條鐵路將陸續開工建設。
額濟納至哈密鐵路，起於新疆哈密，途經甘肅省肅北縣，止於內蒙古額濟納旗。線路全長649.8公裏(其中內蒙古境內292.7公裏，甘肅省境內127.1公裏，新疆境內230.0公裏)，計劃總投資88.65億元。這條鐵路將打通進出疆的北通道，北疆乃至全疆的貨運可以與既有的蘭新線合理分工，大幅度提高運力。
將軍廟至哈密(三塘湖、淖毛湖)鐵路，位於昌吉和哈密地區，線路自既有鐵路烏將線將軍廟站引出，向東經木壘縣、奇台縣北部地區、沿巴裏坤縣三塘湖礦區南側通過，經三塘湖鄉、白石湖，東與額濟納至哈密鐵路連接，目前，項目方案仍在不斷優化中。線路全長約661公裏，總投資約169.6億元。將軍廟至哈密鐵路將準東礦區、三塘湖礦區和淖毛湖礦區相連，和額濟納至哈密鐵路相接，構成新疆第二條出疆通道，將是我區交通大通道北部通道的主要組成部分。
庫爾勒至格爾木鐵路位於青海省西部與新疆東南部，地處青海省海西州、新疆巴州境內。線路東起青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行，穿阿爾金山，西抵新疆庫爾勒市。線路全長1215.8公裏(其中青海省境內503.9公裏，新疆境內711.9公裏)，估算總投資365.41億元。
這三條鐵路建成後，自治區的南、北鐵路通道將全部打通。屆時，蘭新線將不再是進出疆的唯一通道。
