深茂鐵路進展備受關注，廣州市發改局昨日發布《深茂鐵路中山段線路社會穩定風險評估報告編製服務采購項目招標公告》，首次透露深茂鐵路在中山境內的走向：民眾站將設在民眾鎮北部，橫欄站將設在橫欄與沙溪交界處。而在日前召開的岐江新城評審會上，相關部門透露，鑒於列車重新編組的需要，深茂鐵路可能還將建聯絡線伸入中山站。
或建聯絡線深入中山站
據介紹，深茂鐵路東起深圳，途經東莞、廣州、中山、江門、陽江、西至茂名，是國家規劃的東北沿海城市至海南三亞縱向沿海高速鐵路的一部分，是國家“四縱四橫”客運通道的“四縱”之一的重要組成部分。
據介紹，深茂鐵路中山段工程，線路長約42公裏，規劃設站3座，途經民眾鎮、港口鎮、石岐區、西區、橫欄鎮、沙溪鎮六個鎮(區)。在日前舉行的岐江新城專家評審會上，中山市相關部門負責人透露，深茂鐵路除了設民眾站、中山北站、橫欄站之外，還可能建設一條聯絡線進入中山站。其原因在於，中山北站站台空間較小，無法滿足一些高鐵列車重新編組的需要，因此需要建聯絡線，借助中山站。有消息稱，未來中山站或將成為中山真正意義上的跨省區高鐵站。
深茂鐵路中山段線位走向
招標文件首次透露了深茂鐵路中山段的線位走向：自南沙過洪奇瀝水道引入中山市民眾鎮，在民眾鎮北部設民眾站，線路往西南方向連續跨越雞鴉水道和小欖水道後進入港口鎮，穿越岐江新城西北角後沿廣珠城際軌道進入中山北站北側，而後沿北外環--沙古公路南側一直向西至廣珠西線高速公路附近折向西南，從橫欄鎮規劃建設區東南側經過，在橫欄與沙溪交界處設橫欄站，過南外環西延線後向西進入江門市。
