近日，江西樟樹市第一條旅遊公路—道教名山閣皂山旅遊公路樟蘆線改造工程，完成全線22.992公裏瀝青路麵通車，總投資約1.1個億。
樟蘆線拓寬改造工程全線瀝青路麵通車
原樟蘆線樟樹市至京九鐵路樟樹東站路段於1998年改造成瀝青路麵，原路基寬12米，路麵寬9.0米，由於公路沿線正逐漸成為樟樹工業經濟和旅遊業的重點聚集區，交通量急劇增長，且重型交通劇增，使原有路麵破損嚴重，過往車輛十分不便；樟樹東站至閣皂山路段是條旅遊路線，原有公路不能滿足經濟建設和旅遊事業快速發展的需要。為此，樟樹市人民政府決定改造樟蘆線樟樹至蘆嶺段，於2010年9月29日開工，工程起點K0+000在樟蘆公路起點，與105國道1805+450相重合，途經江西鹽礦、崗背、台埠、閣山鎮與京九鐵路樟樹鐵路貨場公路相接，再經高子巷、七圳村、塘家佘、洞塘水庫、甘家、勞上，最終到達山門，終點樁號為K22+992.203，全長22.992公裏，其中樟樹至樟樹東站段長13.079公裏，按超二級公路技術標準進行改造，設計行車速度80km/小時，路基寬18米，路麵寬15米；樟樹市東站至閣皂山段長9.913公裏，按二級公路技術標準建設，設計行車速度80km/小時，路基寬12米，路麵寬10.5米；路基之外兩邊各15米設置綠化帶。
樟蘆線是通往國家級森林公園---道教名山閣皂山的重要旅遊公路和經濟幹線。樟樹正在以“在曆史中行走，在文化中升華”為旅遊開發定位，全力打造“中國藥都、養生天堂”旅遊品牌。樟蘆線拓寬改造是樟樹市這一係列旅遊重點開發建設發展大業的保障工程、效益工程、發展工程，對改善樟樹旅遊路網結構、加快承接產業轉移、帶動全市經濟發展具有重大意義。
