5月28日，玉柴船動與瓦錫蘭集團合資成立的瓦錫蘭玉柴船動中速機製造項目，在珠海市富山工業園區動工建設。該項目建成後，主要生產瓦錫蘭品牌W20、W26和W32中速柴油機，應用於船舶動力主機和發電用輔機。玉柴與瓦錫蘭此次在中速柴油機領域“強強聯合”，將共同建設中國高端中速機生產基地，打造中外先進柴油機技術和生產合作的成功典範。
瓦錫蘭玉柴船動中速機製造項目動工建設
瓦錫蘭玉柴中速機項目於2012年12月20日確立，計劃於2014年6月實現產出。玉柴與瓦錫蘭再次聯手打造中速機生產基地，是戰略發展的需要，目的是構建更完整的發動機型譜，培育新的增長點。玉柴集團公司董事局主席晏平在開工儀式上表示，瓦錫蘭玉柴中速機項目建成產出後，玉柴集團柴油機產品將全麵涵蓋高、中、低速動力，擁有車用、船用、工程機械、農業機械、發電設備柴油動力等27大係列的輕、中、重型多缸柴油機，形成了國內最豐富、最完整的柴油發動機譜係，將對玉柴的產業結構和產品結構產生巨大的影響。相信在不久的將來，玉柴船動一定是玉柴集團最快崛起的新產業之一。中速機項目的落地，是玉柴與瓦錫蘭在低速機項目成功合作基礎上，強強聯合的深化，將會對中國民族工業和海洋事業的發展起到推動作用。
晏平說，在低速機項目建設過程中，玉柴與瓦錫蘭合作創造了令全球震驚的最快建設速度，相信在中速機項目的建設中，雙方還會創造新的奇跡。
而在船舶動力領域擁有全球領先技術的瓦錫蘭選擇與玉柴進行二次合作，除了看好中國船舶動力市場的發展前景外，更是看中了玉柴的雄厚實力。瓦錫蘭集團公司總裁比揚·羅森格林指出，瓦錫蘭一直非常重視中國市場，此次兩個公司的再次合作，是一種很好的優勢互補。玉柴在高速機方麵的人才隊伍建設、銷售采購渠道拓展、服務網絡建設等成功經驗，必將為中速機和低速機的發展帶來無窮的力量。瓦錫蘭的先進技術將為中速機項目的產品質量和結構奠定堅實的基礎。瓦錫蘭將會通過加強在珠海的生產能力來進一步擴大中國的市場份額。今天是一個重要的裏程碑，雙方開始共同努力建設瓦錫蘭玉柴發動機有限公司，相信這個非常有生命力的企業未來一定會給玉柴、瓦錫蘭、珠海三方帶來無窮的活力。
珠海市委書記李嘉、市長何寧卡、副市長王慶利，以及晏平、比揚·羅森格林共同觸摸激光球，啟動中速機項目。
據了解，瓦錫蘭W20、W26和W32中速柴油機，功率覆蓋800~10000千瓦，將廣泛應用於海洋工程、近海和遠洋船舶以及特殊用途船舶，用作主機動力和輔助發電機組，是當前中國船用動力緊缺的係列產品。
