曆經10餘年非凡曆程，作為國際路橋建設裝備產業主要供應商之一，新築擁有完整的產業鏈和跨地區的產業布局，形成了橋梁功能部件板塊、混凝土機械板塊、黑色路麵施工及養護機械板塊、噪聲及汙水處理環保板塊、土方工程機械板塊、隧道施工裝備板塊等基本產業單元，在全國布局了多個生產基地，擁有覆蓋全國的營銷服務網絡，為客戶提供專業化的產品和服務，是我國唯一在橋梁功能部件與工程機械兩大領域，同時有著優異市場業績的綜合性企業。
【中國路麵機械網上海現場報道 記者/楊豔麗 】2012年11月27日至30日，在上海新國際博覽中心舉辦的bauma China 2012暨中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會盛大開幕。在此次上海寶馬展上，新築股份攜多款新產品盛裝亮相，展示了自主品牌的實力和嶄新風貌，受到了國內外專業人士的關注和一致好評，進一步提升了新築股份的品牌形象和影響力。
新築股份總經理馮克敏
新築股份總經理馮克敏在接受中國路麵機械網記者采訪時表示，此次上海寶馬展上新築股份參展的產品線主要分為三大板塊，包括：橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預應力錨具等橋梁功能部件；混凝土攪拌運輸車、穩定土攪拌設備、攤鋪機、挖掘機、橡膠瀝青設備等施工及養護；以及降噪減振、防風／防沙／防雪／防塵、汙水處理等環保產品。
事實上，新築股份對新產品、新技術孜孜不倦的追求都是基於對企業自主創新的深刻理解。新築股份將創新融入到企業發展的每一部分，並通過對優勢資源的充分整合，在實現企業自身價值的同時，為用戶提供更高附加值的產品。
新築股份一直堅持“技術領先”的企業方針，注重研發投入，始終堅持通過技術創新確立領先，撬動發展的戰略前行路徑。目前，新築股份的技術研發體係已經比較完善，同時，新築股份還形成了由行業知名專家、技術核心、技術骨幹組成的梯次完整、實力強大的研發團隊。在產品研發上，新築股份專門成立了設計研究院，進行產品研究開發和行業前瞻性技術的研究。依托與鐵科院，鐵專院，中鐵第一至第五設計研究院，中交勘察設計院等國內鐵路、公路專業設計院的長期合作，新築的技術體係、內涵不斷豐富。憑借先進的研發技術優勢，新築股份在多個國家重點工程項目中打破了國外企業在大跨度橋梁支座、伸縮裝置方麵的壟斷。
在談到營銷戰略方麵，總經理馮克敏信心滿滿的告訴記者，目前，新築股份國內營銷服務網絡遍布全國二十多個省、市、自治區，在這種完善、強大營銷服務平台的支持下，新築股份的產品活躍於國內外各個大型鐵路、公路、市政等工程中。在售後服務體係上，新築股份建立了一支高素質、專業化的服務隊伍，新築股份堅持“服務售前，滿足售後”的服務理念，建立了一整套係統性的服務標準和程序製度，以求為客戶創造最大價值。
同時在海外市場上，新築股份的推進主要聚焦於兩方麵。一方麵，新築股份通過中國大型施工企業在海外施工將產品帶入諸如東南亞、中東、非洲、俄羅斯等區域和國家；另一方麵，我們也希望在未來盡可能短時間裏，盡力完善我們的海外營銷服務平台，開展主動的海外拓展。目前，新築的橋梁功能部件已通過歐盟CE認證，為我們下一步進軍歐洲市場奠定了堅實的基礎。
談起未來5年工程機械行業的發展時，總經理馮克敏表示，中國的公共交通領域尤其是公路、鐵路還將進行大規模的建設，這對中國工程機械行業尤其是築養路機械行業無疑是一劑強心劑。為此，新築股份也在路麵機械、橋梁標準件市場以及潛力巨大的公路養護市場積極部署，以“實施資本運營、優化管理結構、增強科研開發”的戰略方針，致力於為高端客戶設計、生產高性能的設備，全麵滿足客戶的生產需求及個性化需求，並注重降低客戶的使用成本，為客戶創造最大價值。
隨著“十八大”的勝利召開，基建項目投資特別是鐵路和軌道交通領域投資出現明顯回暖態勢，這也成為馮克敏最為看好的板塊。馮克敏認為，城鎮化建設意味著三四線城市甚至縣域城市居住環境的改善，配套交通設施也將趨於完善。馮克敏認為，目前即使是發達國家，在路麵軌道交通建設方麵也仍處於高峰時期，中國未來將有45個城市地鐵項目、300多個城市地麵軌道交通項目上馬，相關領域的市場需求至少會維持3-5年時間，為橋隧機械和軌道交通設備方麵留下的巨大的市場空間。新築股份也會抓住這樣的曆史機遇，圍繞公共交通和民用建築核心，提供包括設計施工、建設、材料提供、設備提供、服務提供、後期維護檢測、安全維修加固、災害治理以及運營車輛在內全產業鏈服務，關注客戶工程建設全過程和產品運營全壽命，力求成為“公共交通與民用建築工程關鍵部件與施工設備的整體解決方案提供者”，為中國經濟的轉型升級和騰飛做出應有的貢獻。
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