在收購全球最大的混凝土設備商德國普茨邁斯特(Putzmeister)之後，全國最大的工程機械企業三一重工繼續以牽手知名外企的方式提升產品、擴大國際化步伐。
11月23日晚，記者從歐洲主要商用車製造商——德國曼商用車輛股份公司(簡稱：德國曼)獲悉，該公司當日已與三一重工簽署框架供應協議，德國曼將在中國向三一提供混凝土泵車以及其它專用車底盤，以提升雙方在各自領域的領軍地位。
據悉，作為泵車三大核心部件之一，盡管國內製造商在設計水平和製造能力上與過去相比有了大幅度提高，但我國國產底盤的裝配環節整體仍存發展瓶頸，國內各大泵車製造商麵臨著進口還是國產的抉擇。
目前，中國混凝土行業中泵車生產企業已達21家；混凝土攪拌站24家；攪拌車生產企業108家。行業競爭格局變化較大，市場競爭愈來愈激烈。業內預計，在市場低迷的當下，2013年混凝土機械市場國內銷量充其量與2012年持平，但在2014、2015年行業形勢好轉將分別出現8%-10%的增長。
三一重工顯然想為自己的核心產品在未來搶得更大份額而選擇最佳拍檔。尤其是2012年初，三一收購了全球混凝土機械第一品牌德國普茨邁斯特，其技術實力和品牌形象得以提升。據三一重工總裁向文波在十八大期間透露，今年普茨邁斯特的利潤已經達到去年全年的四倍，2010年，普茨邁斯特的利潤是600萬歐元，預計今年利潤會超過4000萬歐元。
同時，對於海外供應商而言，牽手三一也是拓展中國和亞洲市場的一次機遇。23日當天，德國曼負責市場銷售服務的董事弗蘭克·希勒(Frank Hiller)向媒體表示：“我們非常榮幸為三一生產的混凝土泵車提供強勁、環保的底盤和發動機產品。相信曼以高效安全的特點將成為工程機械領域的理想底盤之選。”
公開資料顯示，總部位於德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是曼集團(MAN)旗下最大的股份公司，也是世界領先的商用車製造商和運輸方案供應商。其產品種類覆蓋中/重/超重型卡車、特種車、城市客車、豪華車、高端發動機和車用零部件等。2011財年，曼恩商用車輛股份公司共售出155520輛卡車、客車及客車底盤，銷售額126億歐元，利潤5.65億歐元。
其中的底盤業務，是德國曼最希望在中國開疆拓土的業務之一。目前，國內很多高附加值特種車如泵車、消防車、油田作業車、電視轉播車等，都需要高質量底盤。據德國曼駐華相關負責人士介紹：“這些特種車的上裝有可能比底盤還貴，因此，客戶對底盤的可靠性要求非常高。”
