【中國路麵機械網專稿不得轉載】強製間歇式瀝青混合料攪拌設備是我國公路機械化施工的主要配套設備，這是由於我國使用的石料品種較雜，變異性大，再加上瀝青拌和設備都是露天作業，材料含水量受天氣影響很大，間歇式瀝青混合料拌和設備經過材料的初級配、篩分計量等，瀝青混合料的質量相對易於控製，所以我國公路適宜采用間歇式瀝青拌和設備。
從1988年開始建設高速公路以來，我國的公路建設發展很快，至2011年底已建成8.49萬公裏高速公路，公路總裏程已達到近410萬公裏。隨著我國公路建設的快速發展，瀝青混合料攪拌設備的需求量增長很快，在高速公路建設的初期，由於國內瀝青混合料攪拌設備的技術相對較落後，因而國外的瀝青混合料攪拌設備大量進入，可以說在高速公路建設的工地上都能見到它們的身影。在國外先進的瀝青混合料攪拌設備進入了我國的同時，也促進了我國瀝青混合料攪拌設備技術的提高。隨著我國公路建設的快速發展，國產瀝青混合料攪拌設備經過多年的努力，在引進、消化、吸收國外技術的基礎上，國產瀝青混合料攪拌設備快速發展，至今國產瀝青混合料攪拌設備已成為我國公路建設和養護的主力。
一．國際及我國瀝青混合料攪拌設備製造業的概況
據有關資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產量大約為16億噸，國際瀝青混合料攪拌設備的製造企業的總數量（除我國以外）約40多家。經濟發達國家如美國等由於公路交通網絡已建成，瀝青混合料的供應實現商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備，因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局，一台瀝青混合料攪拌設備設備向周圍地區供料，完全形成市場化。因此美國也僅有10家公司生產瀝青混合料的攪拌設備及配套部件，而生產瀝青混合料攪拌設備整機的僅有5家公司。據不完全的統計在高峰時我國瀝青混合料攪拌設備製造企業總數達60多家，目前有一定效益的企業還有20家左右。由於我國瀝青混合料攪拌設備市場需求的旺盛，國外強製間歇式瀝青混合料攪拌設備的製造企業：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠。因此強製間歇式瀝青混合料攪拌設備市場競爭的局麵已出現，而且競爭將更趨於激烈。在激烈的市場競爭中要取得一定的地位，必須要提高產品的技術水平和質量、做好售後服務工作、產品不斷更新並創立名牌，優勝劣汰是市場競爭的必然規律，隻有產品質量穩定、售後服務好、信譽高的企業才能在市場競爭中取得成功。
國產瀝青混合料攪拌設備近幾年來技術水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設備的產品可靠性與耐久性等方麵與發達國家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。
二．強製間歇式瀝青混合料攪拌的設備機型
強製間歇式瀝青混合料攪拌設備是以攪拌鍋的容量來定義的，國外最大攪拌鍋的容量是7000kg，但也僅是一台樣機而言，國外多數公司生產的最大攪拌鍋容量為4000 kg、5000 kg，6000 kg僅為少數，表1為國外主要幾家廠商的強製間歇式瀝青混合料攪拌設備生產能力參數表，大容量的攪拌設備適用於商品混合料的供應模式，且大生產能力的瀝青混合料攪拌設備大多是連續滾筒式攪拌設備。
按我國目前的情況，小標段工程模式如配置大型攪拌設備，則攪拌設備搬移轉運較困難，小標段工程模式配置的施工設備必然要搬遷轉移頻繁。目前國內強製間歇式瀝青混合料攪拌設備適宜的配置，施工用的強製間歇式瀝青混合料攪拌設備可選3000～5000型，養護用的強製間歇式瀝青混合料攪拌設備宜選用3000型以下的機型，更大的強製間歇式瀝青混合料攪拌設備不宜過多發展，需要時可用兩台設備組合方式解決。
