路麵操作依照輪子和路沿的角度慢慢進行微調，往回走則看剛才壓的線為參照。

大場地操作則更簡單,先壓出一條直線,再以直線來參照。這裏注意一下，用粉筆和水筆在車廂固定的位子畫記號,可以非常容易讓你知道哪些需要壓，哪裏不需要壓。無參照走直線也可以用這個簡單的辦法。

還有一個方法，就用三點一線的原理走直線。

眼睛一個點,往後邊一般看發動機蓋子，也有人看排氣管子，選哪個都無所謂，這也算一個點，往前走的時候壓的車轍算一個點。

後退時，眼睛看到機器蓋子的點在車轍左右別太遠，這樣壓出來就不會太彎。

當然，熟悉了就看倒車鏡,停止前進時,看一眼倒車鏡能看見後邊油箱或者電瓶箱底下那個角，要正對車轍,不對的話，就把方向打正。其實，一直看著倒車鏡，別離那個車轍太遠也沒問題的。

說了這麽多，你可能還不是很明白，沒關係，隻要大家坐上壓路機，按照上麵的方法自己多摸索，動手操作幾次，就沒啥問題啦！(本文來自常林)