中聯重科羅凱：堅持差異化運營策略 擴大高端市場份額

【中國路麵機械網 原創報道】在Bauma 2019上，中聯重科攜帶了多款自主研發的新一代4.0係列起重機參展，包括專為適應複雜場地開發、越野性能卓越的ZRT850輪胎吊，中聯重科國內團隊與意大利CIFA聯合研發的ATC係列全地麵起重機等多款精品。中聯重科精湛的產品和技術贏得了現場觀眾的無數讚譽。

在中聯重科助理總裁、工程起重機公司總經理羅凱看來，中國起重機行業與歐美等發達國家相比，雖然還存在一定差距，但近年來取得了飛速進步。“這種差距主要體現在設計規範的國際化、法律法規的普適性、核心零部件的采購和質量等方麵，這是上下遊產業鏈之間的整體差距，這要求我們中國起重機行業的發展還需要更多的積澱，但毋庸置疑的是，經過多年的努力創新，國內工程機械的產品和技術取得了裏程碑式的發展。”

中聯重科助理總裁、工程起重機公司總經理羅凱

中聯重科盛裝參加bauma 2019

他希望在十年內國產核心零部件產業取得真正突破後，中國起重機行業將迎來第二個春天，“那時我們才真正具備與國際巨頭平起平坐的實力。”他認為這個過程也許是10年也許是15年，但對這一天的到來始終深信不疑。

中聯重科助理總裁、工程起重機公司總經理羅凱與中國路麵機械網&Global-ce副總經理方雨霞合影

本地化研發結碩果

本屆寶馬展上，中聯重科“本地化研發”的起重機產品成為新的亮點，受到了業內人士的一致好評。

中聯重科在bauma 2019上展示的針對歐洲用戶使用特點研發的工程起重機

據悉，這些產品都是針對歐洲市場特點精心研發的，具有很強的市場適應性。羅凱表示，以往參加德國寶馬展的大部分產品都是從國內調過去，產品的性能和用戶使用習慣與歐洲市場有較大差別，近年來，公司針對歐洲市場特點專門做了產品研發方麵的調整，增加了本地化的設計元素，部分產品甚至在歐洲設計、歐洲製造，使之更符合本地市場的需求。

談到中歐起重機市場的不同，羅凱表示，歐洲的起重機產業發展曆史悠久，市場和產品更加成熟，歐洲的設備需要遵照更加嚴格的法律法規，對環保、安全性能非常關注，注重產品品質，因此，產品配置設計更加和諧完美，而在中國和東南亞等後起市場銷售的產品需要有更好的適用性和更多的創新性，因此，中國的起重機產業還有很大的上升空間。

中聯重科ZRT850越野輪胎起重機

在羅凱看來，海外貿易的核心是國際化，國際化的核心是本地化。針對歐洲市場，要重點做好本地化設計和提升產品的使用價值。本地化設計方麵，就是要針對歐洲市場的特點，設計符合當地法律法規和客戶需求的產品，在采購、運營、成本等方麵具有優勢，同時通過應用我們的一些優勢技術，如互聯網+、雲計算、大數據等智能化技術，進一步提升設備的使用價值。中聯重科開發的新一代4.0產品，可基於後台大數據係統通過客戶終端APP實現在線分析用戶運營管理數據、隨時掌握設備的使用情況、設備運行線軌跡監控和在線保修等功能，這些新的功能可以幫助客戶提高運營效率和降低運營成本。

工程起重機市場潛力大

羅凱認為，起重機是工程機械中的“戰鬥機”，具有廣闊的發展和應用空間。與其他工程機械相比，起重機應用範圍更廣，幾乎麵向所有的工程施工領域，相比其它麵向局部施工領域的專用設備，更具發展潛力。工程機械行業主要靠政府投資拉動，具有持續的增長空間。一是環保升級的需要，產品排放升級加速推進，尤其是北上廣深等核心城市，對環保要求更加嚴格，這樣會促進產品的更新換代及市場的快速發展；二是基建投資持續看好，中國仍處於高速、穩定發展期，國內基礎設施建設還大有可為，隨著“一帶一路”構思的項目落地，中國工程機械與中國基建一同走出去的空間也非常大，無論是鐵路、公路、涵洞、橋梁，還是地下隧道等工程都需要用到起重機械，這給包括起重機在內的工程機械行業提供了廣闊的發展空間。

中聯重科工程起重機的全球市場布局是在鞏固現有市場和優勢的基礎上，積極擴大高端市場份額，持續趕追歐美高端市場。羅凱認為，一方麵高端市場的發展將帶動起重機械在技術、製造、服務等方麵的全麵提升，另一方麵高端市場的技術和人才優勢會影響和促進發展中國家市場的發展。

未來，中聯重科將持續加大創新力度，針對發展中國家市場的不同需求，提供量身訂製的產品和服務，以滿足用戶的差異化需求。同時，將在高端市場獲取的成功經驗和方法運用到更廣闊的市場上，引領起重機行業良性發展，更好地提升產品質量，從而促進全球市場的共同進步。

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