感謝您觀看中聯重科小麥收割機冬季保養係列視頻第二期，本期內容包括如何正確的進行全車清理、注油、潤滑、放水維護、離合器及製動檢查。（本文來自中聯重科）。

液壓係統不同運行階段主要故障1、空載調試階段空載調試階段液壓係統的故障率最高，存在問題較為複雜，其特征是設計、製造、安裝以及管理等問題交織在一起。除機械、電氣問題外，一般液壓係統常見故障有：詳情 ↓（1）元件連接處泄漏。（2）閥心卡死或運動不靈活，造成執行機構動作失靈。。

為保證混凝土攪拌站的生產率及設備生產的連續性，在所有設備安裝完成後必須進行調試，調試運行正常後，方可進行正式生產。本文就混凝土攪拌站調試程序及技術要求做詳細說明。混凝土攪拌站調試程序分步調試① 空壓機調試壓力範圍應調整在0.5～0.8MPa之間，觀察啟動開關動作是否正常，氣壓表顯示是否正。

液壓係統中的“爬行”“爬行”是液壓傳動中經常出現的不正常運動狀態。輕微的“爬行”使運動件產生目光不易覺察的振動，顯著的“爬行”使運動件產生大距離地跳動。爬行現象是很有害的，因此消除“爬行&。

▲銀川金鳳區城管威武壯觀的環衛艦隊時值初冬，中聯重科與銀川市金鳳區城管局聯合舉辦了為期2天的環衛車輛冬季維修、保養技術培訓，旨在培養駕駛員正確的操作習慣及提高其對車輛使用、維修維護的職業化水平，不斷提高駕駛員使用、維修方麵的知識與技能。▲ 中聯重科張海奎經理給駕駛員進行環衛車。

在機械、液壓、電氣諸多複雜的關係中找出液壓係統故障原因和部位並及時準確加以排除,對現場服務人員是一個極大的挑戰。如何使自己更好完成這項工作，應從以下幾方麵著手：①理解液壓係統工作原理及設備運行工況；②熟悉液壓係統常見故障的原因及消除方法；③了解係統不同運行階段的主要故障；(4)掌握故。

近日，中聯重科工程起重機分公司價值近兩千萬的履帶起重機產品成功發往俄羅斯，助力2018世界杯足球賽體育場館建設。據了解，早在今年5月份俄羅斯某客戶首次采購中聯重科QUY350履帶起重機產品後，對公司的產品質量給予了高度的評價，該客戶公司總裁於今年8月初應詹純新董事長之邀來公司進行考察，在。

打“支腿”是汽車起重機作業時的首要動作，是施工安全的重要保障，遇到支腿打不開怎麽辦？別急，按照如下步驟進行故障原因判斷並處理，或者撥打起重機售後服務電話 400-800-1680。故障判定及處理第一步1、試車，左右支腿水平動作正常，垂直無動作，且觀察其他支腿動。

今年的冬天似乎比往年來得更早一些。近幾天，北方大部進入“速凍”狀態，不少地區雪花飄落，部分區域溫度已經突破0℃了。寒冬來臨，中聯重科提醒廣大客戶朋友們，請盡快做好清洗車、洗掃車，多功能抑塵車等設備排水防凍工作，特別是環衛裝備中高壓水泵關鍵部件的排水防凍。環衛裝備排水防。

行走跑偏是履帶式起重機常見故障之一，造成行走跑偏的原因較多。今天，小編結合實例給大家總結履帶式起重機跑偏的故障原因及判斷方法。履帶式起重機行走跑偏【故障現象】前進時向右跑偏，後退時不跑偏，且增大油門時跑偏嚴重。履帶式起重機的行走係統主要由機械部分（包括驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶。