新聞首頁 行業資訊 產品縱覽 機友會 招標信息 工程信息 每周話題 熱點專題 高端訪談 基建投資

起重機水平液壓缸漏油的分析與排除

2008-02-28 11:09:16
字體大小:
        水平液壓缸是汽車起重朵進行吊載作業前,後完成支腿水平伸縮的執行元件,在使用中因其承受載荷不大且不經常動作,故出現漏油現象時不易被引起重視。

  1 漏油部位的確定

  液壓缸的外泄漏一般有3種情況:一是沿活塞杆與導向套內密封間的漏油;二是沿缸筒與導向套外密封間的漏油;三是鑄造的導向套有鑄造氣孔、砂眼和縮鬆等缺陷引起的漏油。

  拆檢QY8B型和QY8E型汽車起重機水平液壓缸時發現,出現漏油的情況幾乎會都和上述第二種漏油現象相同。

  2 漏油原因的分析

  缸筒與導向套間的密封是靜密封,可能造成漏油的原因有;密封圈質量不好:密封圈壓縮量不足;密封圈被刮傷或損壞;缸筒質量和導向套密封槽的表麵加工粗糙。

  拆檢有外泄漏的水平液壓缸時發現,O形圈4有的已刮傷,這是由於在裝配導向套時其外密封O形圈經過不圓滑的倒角所致。

  裝配時,先用適當的厚度的橡膠墊或專用填充環將缸筒的內卡鍵環槽填平(以防刮傷活塞和導向套的外密封圈),再把裝好密封圈及活塞杆的導向套從缸筒右端裝,這時取出橡膠墊或專用填充環,裝入內卡鍵環,然後用油壓將導向套推出至內卡鍵環擋住為止,裝上擋環和彈簧擋圈即是圖1狀態。在此過程中,當導向套外O形圈劃過缸筒油口退也槽處不圓滑的倒角A(以下稱不圓滑的倒角A)時,就有可能被其刮傷。劃過不圓滑倒角有兩種情況:如果L1<L2時,O形圈若劃過不圓滑的倒角A,則屬於裝配不當所致。校對原設計圖紙知:L1=31mm,L2=39mm,L1<L2,因而屬設計不佳。

  另外,拆檢時還發現:缸筒內卡鍵環槽的倒角應為2×15o,但加工時常被疏忽麵變成了6×10o,因裝配就位後內卡鍵環槽距離O形圈密封槽很近(隻有5mm),超差的倒角使兩槽串通,導致O形圈被擠壓時縫隙中受損南昌漏油。

  3 排除漏油的方法

  (1)從設計上應保證缸筒尺寸L1與與導向套尺寸L2的的關係為L1<L2。改進後,L1=39mm,L2=35mm,如圖3所示。

  (2)裝配前或加工後,對缸筒不圓滑的倒角A和內卡鍵環槽的倒角,應用細砂紙或油石修磨光滑。

  (3)裝配時,要控製導向套的位置,使O形圈不要劃過不圓滑的倒角A。

  (4)加工缸筒 時要嚴格控製圖3a的尺寸的表麵粗糙度。總之,要排除缸筒與導向套處密封圈間的漏油,應從設計、加工和裝配三個環節上給予保證,即應防止密封圈在裝配過程中被刮傷或就位後壓縮量不足;同時,密封圈的質量和缸筒、導向套密封槽的表麵加工質量都應按要求進行控製。
微信小程序二維碼

微信掃一掃,打開小程序查看新聞

下載機友會App二維碼

掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載

路麵機械網公眾號二維碼

獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信

鏈接地址:https:tec.lmjx.net/2008/200802/20080228110833.shtml

新聞投稿:news@lmjx.net

相關報道

山工王師傅小貼士︱發動機無法正常啟動怎麽辦?

山工王師傅小貼士︱發動機無法正常啟動怎麽辦?

山工王師傅小貼士︱發動機無法正常啟動怎麽辦?

[詳情]

破碎機如何保養才能安全過冬?紅星機器教你幾招

破碎機如何保養才能安全過冬?紅星機器教你幾招

俗話說:“一九二九不出手,三九四九冰上走”,又到了數九寒月,很多地區迎來冰天雪地,所謂的秋衣秋褲、羽絨服、保暖三件套是時候出場了。不過,紅星機器提醒您,不要隻顧著自己保暖了,卻忽略了對愛機的維護保養,要知道,這些鋼鐵巨獸也不是“寒暑不侵”的,同樣也怕&。

[詳情]

如何和你的旋挖鑽一起從容應對寒冬?

如何和你的旋挖鑽一起從容應對寒冬?

寒冬將至,又到了旋挖鑽保養的關鍵時期。旋挖鑽的保養將會直接影響到施工的狀態,旋挖鑽施工環境的變化都會影響到實際的施工作業,有經驗的旋挖鑽老司機都深有體會。那麽如何讓你的旋挖鑽從容度過寒冬,尤其是怎樣保證發動機高效的施工操作呢?今天就重點給大家介紹下旋挖鑽發動機的冬季保養秘笈。發動機問題:冬季。

[詳情]

常林:挖掘機的“六大禁止”、“四大保養”

常林:挖掘機的“六大禁止”、“四大保養”

相信大家都知道挖掘機是工程施工中的主力機械,它具有用處廣、功能優、挖鬥發掘力大、操控方便等優勢,並且在提高工程建設速度、減輕工人勞力強度等方麵,發揮著越來越重要的作用。挖掘機在操作時稍不注意就有可能出現安全事故,不僅關係的司機自身安全還關係的他人的生命安全。提醒您幾大在使用挖掘機時需注意。

[詳情]

攪拌混凝土常見問題及解決方法,值得收藏!

混凝土質量通病防治的應用已成為混凝土施工中必不可少的環節,攪拌站的混凝土在拌製過程中常容易出現或這或那的問題,給施工進度及施工質量帶來麻煩。現就攪拌混凝土常出現問題的原因加以分析,並給出一係列解決途徑。一、泵送混凝土塌落度損失、坍落度不穩定問題的原因及解決方法1、產生原因(1)混凝土外加。

[詳情]

挖掘機的“六大禁止”、“四大保養”

相信大家都知道挖掘機是工程施工中的主力機械,它具有用處廣、功能優、挖鬥發掘力大、操控方便等優勢,並且在提高工程建設速度、減輕工人勞力強度等方麵,發揮著越來越重要的作用。挖掘機在操作時稍不注意就有可能出現安全事故,不僅關係的司機自身安全還關係的他人的生命安全。提醒您幾大在使用挖掘機時需注意的因。

[詳情]

如何確定混凝土攪拌站保養到位?

一、 控製室的維護情況檢查控製室為攪拌站的基地地帶,他它相當於人的大腦,控製室有工控機、顯示器、操作台、動力櫃等電氣元件,而電氣元件是忌水、塵土和顫動的。所以進入控製室首先應檢查室內環境是不是潔淨、規整、工控機是不是擺放平穩、動力櫃內空氣開關、溝通接觸器接線柱是不是緊固等。二、攪拌主機的維護。

[詳情]

高溫天氣如何保養礦山設備

每年7月到8月,我國大部分地區迎來連日情熱高溫天氣,高溫預警也頻頻發生。現在的夏天,一年比一年熱,祖國大好河山紛紛呈現出熱到發紫的奇景,可以說是全民一齊進入「高溫地獄」模式了。盡管酷暑難耐,許多礦山項目仍在進行。因為礦山作業環境一般在露天、空曠的環境,一加上高溫便「無處可躲」,無法納涼避暑。利勃。

[詳情]

夏季高空平台柴油機如何維護保養?

夏季高空平台柴油機如何維護保養?

夏季高溫多雨,機油、冷卻液的蒸發將加劇,需要格外注意柴油機的維護保養。下麵就分享幾點注意事項,希望對大家有所幫助。1、每天檢查機油的油位,定期更換機油和機油濾芯。(1)每天檢查機油的油位,可以準確掌握柴油機的工作狀態,如果發現機油的油位低於或高於機油標尺的刻度範圍(見圖1),絕不允許起動柴油。

[詳情]

戰極限,登珠峰,徐工起重踏上勇敢者旅程

戰極限,登珠峰,徐工起重踏上勇敢者旅程

Hello,又到了小G與卡友們相聚的周二了~不少卡友向小G反應,在跑長途的過程中經常會出現發動機高溫的情況。有的是在平路上行駛時發動機正常工作水溫也正常,一旦開始爬坡或需要發動機“使勁”的時候水溫會突然升高,下坡時水溫急速下降;有的則是在行駛的時候突然產生高溫;。

[詳情]