湖北德國寶峨雙輪銑詢價單
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提升基礎施工水平 寶峨BCS 185雙輪銑槽機客戶交流會在廣州成功舉辦
【中國路麵機械網原創報道】8月3日，由寶峨中國舉辦的寶峨BCS 185雙輪銑槽機客戶交流會在廣州隆重舉行。德國寶峨遠東區總裁Mr. Dieter Stetter，寶峨中國集團總裁崔旭、高級顧問畢元順、寶峨中國區銷售總監劉捷。
2023-08-07
深圳盛隆劉總：寶峨設備才是真正的性價比之選！
【中國路麵機械網 采訪報道】古語說：“冰凍三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。”寶峨在全球樁工機械領域擁有非凡的影響力，與其深厚的技術沉澱息息相關。深圳盛隆建設有限公司總經理劉存雄，他也是一位寶峨技術實力派的忠實“粉絲”。
2019-12-11
德國寶峨雙輪銑發展三十四年的新成果——BCS 40雙輪銑槽機和CSM 35雙輪銑深攪設備
寶峨的雙輪銑技術起源於34年以前，1984年寶峨生產了第一台雙輪銑槽機，用於德國布隆巴赫水庫底部垂直防滲牆的施工。早在1996年，國內進口的第一台寶峨雙輪銑參與了三峽大壩的建設。在第一台雙輪銑槽機問世後的這麽多年裏，寶峨一直在不斷創新完善這種設備和技術。
2018-03-23
寶峨雙輪銑槽機上海“深隧工程”創施工新紀錄
2018年1月25日，由上海城投水務工程項目管理有限公司主導、上海市基礎集團有限公司實施的蘇州河段深層排水調蓄管道係統工程試驗段SS1.2標雲嶺西項目，成功完成了三幅150米超深地下連續牆的施工。
2018-03-13
寶峨BCS 40雙輪銑深圳首亮相，牛湖站連續牆工程大深度高效入岩
深圳地鐵4號線是中部發展軸上主要的客運通道，日均客運量達到57萬人次，4號線至觀瀾的北延線於2016年開工，該線路長10.8公裏，預計2020年完工，建成後將覆蓋觀瀾片區和龍華中心區等地。
2018-03-09
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