11月3日上午,在隆隆的鞭炮聲中,運梁車將長64米、重550t的架橋設備穩穩地馱起緩緩移動,至此中國鐵建中鐵十五局集團六公司杭黃鐵路項目HS900B架橋機運架設備拚裝全部完成,正式形成“兩運兩架”施工作業模式。
近日,由中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機項目承擔施工的鄭機城際鐵路成功架設首片單線箱梁,標誌著DF550架橋機進場後首架告捷。 中鐵十五局鄭機項目DF550架橋機首架告捷 鄭機城際鐵路Ⅱ標段起訖裏程為DK15+694.129—DK35+320,全長19.282km。
拚裝式起重機(桅杆、龍門吊)安全操作規程詳細內容 一、拚裝式起重機司機與信號員應有統一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室,合閘前應先把控製器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。
起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,不準斜拖被吊物體。 1、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,不準斜拖被吊物體。 2、所吊重物應找準重心,並捆紮牢固。有銳角的應用墊木墊好。 3、在重物未吊離地麵前,起重機不得做回轉運動。