近日，由中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機項目承擔施工的鄭機城際鐵路成功架設首片單線箱梁，標誌著DF550架橋機進場後首架告捷。
中鐵十五局鄭機項目DF550架橋機首架告捷
鄭機城際鐵路Ⅱ標段起訖裏程為DK15+694.129—DK35+320，全長19.282km。其中橋梁6座，長18.64Km、路基1.8 Km、鋪設無縫線路50.531Km（其中正線鋪軌49.326km，站線鋪軌1.205km，鋪道岔7組）。架設預製梁507孔（其中雙線箱梁409孔，單線箱梁98孔）。合同工期42個月，自2012年08月01日至2016年1月31日。這是公司拓展河南城際鐵路市場的第二個項目，在河南片區經營、滾動發展方麵具有重要意義。
自2013年8月份進場以來，在集團公司鄭機指揮部的統一領導部署下，公司鄭機項目部積極組織人員、設備進場，不斷優化施工方案，做到快速展開、管理科學，於2013年11月4日架橋機架設首片雙線梁，截止2014年8月21日累計完成雙線箱梁架設355孔，占架梁總數的86.7%。在雙線箱梁架設的同時，項目及時組織單線箱梁架橋機進場有關工作，進行設備組裝，加強人員培訓，爭取早日具備架梁條件，於8月23日DF550運架設備整體上橋，8月29日成功首架。在集團公司指揮部領導的高度關注和項目部全體幹部職工的共同努力下，整個首架過程做到了一氣嗬成，無縫銜接，施工組織過程嚴密，安全質量平穩可控，架梁通道暢通無阻，為下一步施工生產任務的順利完成開了一個好頭。
