大運加氣牽引車報價

答案1你好，大運CGC4181 N42A天然氣牽引車的性能特點是： 　　N8E係列牽引車CGC4181N42A，采用了4×2的驅動形式， 配備了濰柴WP10係列氣體發動機，並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。 ◎　1、全新歐式駕駛室 輕量化駕駛室視覺元素更為

答案1你好，大運CGC4181 N42A天然氣牽引車的性能特點是： 　　N8E係列牽引車CGC4181N42A，采用了4×2的驅動形式， 配備了濰柴WP10係列氣體發動機，並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。 ◎　1、全新歐式駕駛室 輕量化駕駛室視覺元素更為統一、直觀，局部一體化創新設計，結構更堅固，性能更穩定，外觀更威猛。采用新型高分子複合材料，材質輕，成形性好，零件更美觀，尺寸更精準。駕駛室流線型設計，有效降低了風阻。 ◎　2、法士特變速箱  搭載了陝西法士特引進的美國伊頓技術製造的重型汽車變速器。新穎先進的設計，換擋更輕便靈活，可靠性更穩更強。 ◎　3、漢德精粹車橋  全麵優化後的漢德車橋，橋殼材料經過全麵加厚，截麵加高，並新應用淬火工藝在半殼整體上，使得驅動橋的整體抗彎能力提高近30%，新淬火工藝的應用，增強了齒輪的強度，有效杜絕了打齒現象的發生。 ◎　4、高強度懸架總成  平衡懸架鋼板彈簧采用4片，采用高分子複合材料導向板，限位塊支架采用側麵固定，避免了車架下翼麵開孔的風險。 ◎　5、LNG雙氣瓶  大運LNG重卡使用的高壓氣瓶，其材質、製造和檢驗試驗均符合國家標準，並安裝有防爆設施。LNG的燃點高，易揮發，泄漏的氣體很快會在空氣中散發，且爆炸極限範圍窄，在自然環境中難以形成遇火爆燃的條件，安全性極高。 ◎　6、濰柴氣體發動機  濰柴氣體發動機功率含蓋210-380馬力，質量過硬，安全可靠，使用壽命長，更具經濟性。

答案1你好，大運CGC4253 N4XB天然氣牽引車的性能特點是： 　　N8E係列牽引車CGC4253N4XB，采用了6×2的驅動形式， 配備了濰柴WP10/WP12係列氣體發動機，並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。 ◎　1、全新歐式駕駛室 輕量化駕駛室視

答案1你好，大運CGC4253 N4XB天然氣牽引車的性能特點是： 　　N8E係列牽引車CGC4253N4XB，采用了6×2的驅動形式， 配備了濰柴WP10/WP12係列氣體發動機，並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。 ◎　1、全新歐式駕駛室 輕量化駕駛室視覺元素更為統一、直觀，局部一體化創新設計，結構更堅固，性能更穩定，外觀更威猛。采用新型高分子複合材料，材質輕，成形性好，零件更美觀，尺寸更精準。駕駛室流線型設計，有效降低了風阻。 ◎　2、法士特變速箱  搭載了陝西法士特引進的美國伊頓技術製造的重型汽車變速器。新穎先進的設計，換擋更輕便靈活，可靠性更穩更強。 ◎　3、漢德精粹車橋  全麵優化後的漢德車橋，橋殼材料經過全麵加厚，截麵加高，並新應用淬火工藝在半殼整體上，使得驅動橋的整體抗彎能力提高近30%，新淬火工藝的應用，增強了齒輪的強度，有效杜絕了打齒現象的發生。 ◎　4、高強度懸架總成  平衡懸架鋼板彈簧采用4片，采用高分子複合材料導向板，限位塊支架采用側麵固定，避免了車架下翼麵開孔的風險。 ◎　5、LNG雙氣瓶  大運LNG重卡使用的高壓氣瓶，其材質、製造和檢驗試驗均符合國家標準，並安裝有防爆設施。LNG的燃點高，易揮發，泄漏的氣體很快會在空氣中散發，且爆炸極限範圍窄，在自然環境中難以形成遇火爆燃的條件，安全性極高。 ◎　6、濰柴氣體發動機  濰柴氣體發動機功率含蓋210-380馬力，質量過硬，安全可靠，使用壽命長，更具經濟性。