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大運 CGC4253 WN4XC 天然氣牽引車

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CGC4253WN4XCN8E係列牽引車CGC4253WN4XC,采用了6×4的驅動形式,配備了濰柴WP10/WP12係列氣體發動機,並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室。◎全新歐式駕駛室。

更新時間: 2017-12-22
牽引總質量(kg):
發動機:
動力方式:
品牌:
大運
二維碼

大運 CGC4253 WN4XC 天然氣牽引車性能特點

N8E係列牽引車CGC4253WN4XC,采用了6×4的驅動形式, 配備了濰柴WP10/WP12係列氣體發動機,並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室。

◎ 1、全新歐式駕駛室

輕量化駕駛室視覺元素更為統一、直觀,局部一體化創新設計,結構更堅固,性能更穩定,外觀更威猛。采用新型高分子複合材料,材質輕,成形性好,零件更美觀,尺寸更精準。駕駛室流線型設計,有效降低了風阻。

◎ 2、法士特變速箱

搭載了陝西法士特引進的美國伊頓技術製造的重型汽車變速器。新穎先進的設計,換擋更輕便靈活,可靠性更穩更強。

◎ 3、漢德精粹車橋

全麵優化後的漢德車橋,橋殼材料經過全麵加厚,截麵加高,並新應用淬火工藝在半殼整體上,使得驅動橋的整體抗彎能力提高近30%,新淬火工藝的應用,增強了齒輪的強度,有效杜絕了打齒現象的發生。

◎ 4、高強度懸架總成

平衡懸架鋼板彈簧采用4片,采用高分子複合材料導向板,限位塊支架采用側麵固定,避免了車架下翼麵開孔的風險。

◎ 5、LNG雙氣瓶

大運LNG重卡使用的高壓氣瓶,其材質、製造和檢驗試驗均符合國家標準,並安裝有防爆設施。LNG的燃點高,易揮發,泄漏的氣體很快會在空氣中散發,且爆炸極限範圍窄,在自然環境中難以形成遇火爆燃的條件,安全性極高。

◎ 6、濰柴氣體發動機

濰柴氣體發動機功率含蓋210-380馬力,質量過硬,安全可靠,使用壽命長,更具經濟性。

大運 CGC4253 WN4XC 天然氣牽引車高清圖

大運 CGC4253 WN4XC 天然氣牽引車基本參數

品牌
大運
型號
CGC4253 WN4XC
動力方式
牽引總質量(kg)
發動機

注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

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大運品牌介紹

大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創建於1987年,位於山西省運城市空港經濟開發區,是集摩托車、電動車、商用車研發、製造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發,物流配送,工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團,位居全國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。集團現有員工10000餘人,總資產逾80億元,旗下擁有25個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網點,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區。

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大運 CGC4253 WN4XC 天然氣牽引車問答

Q:大運重卡怎麽樣?
用戶381324147317
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不行.雖然也是配的維柴,但血統不純.平時小毛病多.朋友的大運不到一年大 [詳情內容]
Q:大運掛車質量怎麽樣?
用戶2367710147105
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大家千萬別買大運掛車,我們一年半的13米,現在大梁斷裂,廠家不管,一直 [詳情內容]
Q:大運重卡車質量怎麽樣?
用戶4673859654910
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