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中聯重科4.0混凝土泵車到底怎麽樣?工地見真章!
“泵車世界杯”中的黑馬——徐工V7係列泵車
尋找三一工匠精神丨世界泵王背後的“尖刀班”!
走客戶路線,傾聽客戶聲音——三一2021年專用底盤泵車客戶座談會
柳工建機首台自主研發的國五車載泵試製完成
三一優質服務助力世界第一台72米泵車發揮最大功效
中聯重科泵車車載泵檢測全麵步入自動化
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三一泵送:客戶的事永遠無小事
三一62米泵車喜獲“金手指獎”
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大渡口:三一重工品牌日亮出"E係列"泵車
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溫州五十鈴攪拌車、泵車被停事上牌
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亮相智利!中聯重科全新4.0泵車海外市場再突破
倡導"誠實守信" 三一泵送服務掀討論熱潮
中聯重科C120混凝土泵送高316米創紀錄
HBT60混凝土輸送泵常見故障檢修
CommonTroubleOverhaulofTypeHBT60ConcreteDeliveryPump■廣州市公路工程公司林榕和/LINRongheHBT60混凝土輸送泵作為一種技術成熟的混凝土施工機械,已經廣泛應用於建築、橋梁施工中。其主要工作方式為“電控—液動”。為了及時準確判斷該機在使用過程中發生故障的原因、部位,盡快排除故障,現將該機在使用過程中常見故障現象及檢修方法列出。如下:1電機帶負荷起動即操作盤麵“主機啟”開關時,主電機啟動不了或在勉強起動後,就自動進行泵送動作。先檢查交流接觸器是否“燒死”,如果是,更換交流接觸器的觸點;如果不是,拆開控製泵送動作的電磁閥A、B的電線,重新操作“主機啟”開關,如果故障現象消除,則是泵送開關“直通”;如果故障依舊,則檢查電磁閥芯是否“卡死”,如果是,需更換電磁閥A、B;如果不是,則是主安全閥泄漏或閥芯卡死,需更換。2操作泵送開關,不泵送檢查主油壓表壓力,如果壓力為零,則是電磁閥A不工作,通常為開關、線路或電磁閥線圈損壞;如果壓力顯示過大(為27.4MPa),則是電磁閥B不工作或控製油路截止閥沒打開。3作反泵開關,不反泵檢查主油壓表壓力,
2007-08-16 23:03:32
裝載機的心髒—齒輪泵出現問題知識
當裝載機的心髒—齒輪泵出現問題時,如何麵對問題,找出問題,解決問題,並在實踐中提升維修技術。第一,當齒輪泵出現異響、噪音的問題。原因很多,常見的有吸油管太細或受阻,供油不足,油溫很低,油箱空氣濾清器堵塞,共振嚴重或與油箱管路周圍元件共振。如果是這些原因造成的,解決措施就要對應問題而進行。如:增大吸油管或排除堵塞物,把油加到合適油位,低速運行,清洗或更換空氣濾清器,檢查管路、元件安裝螺栓是否擰緊等。第二,齒輪泵反應遲鈍或無反應。出現這種問題的原因無外乎是:供油不足或溢流閥調壓不足,齒輪內側板、齒輪端麵已磨損或損壞,閥磨損泄漏或卡滯。這時,隻要把油加到合適油位或重新調整溢流閥壓力即可,如若齒輪泵還是無反應,就需要找專門服務人員進行維修或更換了。第三,油溫上升過快。可能是溢流閥調壓過低或油液粘度太低,也可能是油液雜質較多或新裝的齒輪泵頂軸造成的。在維修時,根據具體情況重新調整溢流閥壓力或者更換適宜粘度液壓油。如果是因油液雜質較多引起的問題,則需更換新的液壓油,並記得清洗係統。第四,油箱內有泡沫。在對齒輪泵進行檢查時,若發現原因是空氣自吸油管、泵進入係統了,最方便的解決辦法就是檢查
2016-08-25 13:53:56
三一泵送服務公司舉辦配件計劃預測大賽
為進一步攻克集團配件供應方麵的難題,鼓勵配件計劃人員不斷提高配件計劃水平,提升集團配件的計劃準確率,泵送服務公司7月22日在集團範圍內啟動了配件計劃預測大賽,來自經營計劃總部、集團各事業部的配件計劃專員及其他對配件計劃感興趣的同仁共計四十餘人參加了比賽,比賽將持續到9月份。比賽過程中,參賽選手須根據組委會提供的預測配件清單來預測其8月份駐外分公司的總需求,並在7月31日前提交預測數量清單,評委組最終將根據8月份駐外分公司實際配件需求情況進行結果評定。通過這種形式,比賽將會客觀地考核參賽者對未來配件需求的預測能力,進一步解決配件供應這一製約服務工作發展的“瓶頸”。據悉,賽後泵送服務公司將組織全體泵送配件計劃員舉行配件計劃交流會,與獲獎選手及其他事業部配件計劃人員進行配件計劃心得交流,分享配件計劃經驗。
2011-07-25 09:33:52
中聯重科CIFA泵車備受上海客戶青睞
8月的上海,烈日當空,在上海金山區金賽攪拌站承接的施工項目中,工人們正在緊張有序地進行施工。而在地基澆築現場,一台41米CIFA泵車正在源源不斷地泵送混凝土。其幾近完美的表演,讓施工現場的負責人和工人不時發出嘖嘖讚歎聲。CIFA41米泵車正在上海金山區金賽攪拌站承接的項目中施工作為全球泵車鼻祖,CIFA一直引領世界混凝土機械技術發展潮流。它承載著80年的曆史積澱,於2008年並入中聯,組成了完美的中西合璧,並在中聯重科麓穀工業園建立了CIFA供應鏈中國生產基地,致力於為國內客戶提供成本更低,性能更優良的CIFA產品。而41米CIFA泵車,則是中聯和CIFA在充分融合雙方技術後精心打造的扛鼎之作。它進入上海,意味著將在上海這片熱土再掀巨浪。據中聯重科混凝土機械公司奉賢辦事處主任王卿介紹,五月份帶上海客戶團回總部考察時,新曙混凝土公司董事長在公司產品展示區第一眼看到CIFA41米泵車時,當場就產生了極大的興趣,在詳細了解CIFA泵車的技術和性能後,他就簽訂了一台41米泵車的合同。據了解,CIFA41米泵車采用三橋底盤、單側支撐、五節臂架等,特別適合上海寸土寸金的區域性,它在小巷子裏占地少,
2010-08-25 15:34:34
亮點全揭秘!中聯重科“鯤鵬”係列車載泵重磅發布
日前,中聯重科第六屆科技創新大會於麓穀工業園隆重召開,一舉攻克了數十項關鍵性技術的全新一代“鯤鵬”係列23MPa車載泵驚豔全場。可謂行業當之無愧的“王者”,亮點十足!01更省油:一年節省3萬元以上效率出眾自然更為省油!該款產品配置了全新模具化料鬥,且攪拌葉片進行布局優化,葉片麵積增加72%,吸料性能提高5%。泵送單元角度優化至7°,打料效率提升5%以上,壓力降低1MPa以上。模具化增容料鬥攪拌葉片泵送單元角度優化至7°此外,搭載鑄造一體式閥組,解決了流道阻塞、突變難題,壓力損失低於行業45%,實現油耗降低5%以上。並匹配第五代節能控製技術,空泵阻力小於3MPa,泵送油耗低於同行業15%以上,一年輕鬆節省3萬元以上。02超智能:多項行業首創“黑科技”中聯重科行業首創手機APP、無線遙控器遠程操控設備功能,幹活快捷方便。其中手機APP操作距離大於25米,采用“頁麵自鎖”、“滑動按鍵”雙重安全設計,避免誤操作,並確保與設備持續連接,隨時可控。無線遙控器操作距
2022-01-28 18:42:10
三一泵送產品服務紀實:攪拌站篇
在2011年工程機械行業用戶滿意度測評結果發布會上,三一旗下八類產品獲得自主品牌用戶滿意度第一,其中泵車、拖泵、車載泵、攪拌站四類泵送產品憑借優異的產品和服務質量獨占四席。探究獲此殊榮的原因,除了三一產品過硬的質量,優質的服務成為重要原因,筆者將通過各類產品的服務紀實全麵解讀榮譽背後的故事。商砼新秀迅速崛起的背後在黃土高原的心髒、黃河的河畔,矗立著一家遠近聞名的商品混凝土公司——中凱混凝土有限公司(化名,下同)。該公司自08年底成立以來,先後獲評2009全國“質量月”重點宣傳企業、“重合同守信譽優質建材供應商”、蘭州市政集團飛天世紀新城建設“特別貢獻獎”、建材品牌榜暢銷商砼企業、“全國質量誠信AAAAA級品牌企事業”等榮譽,發展速度之快讓所有人為之驚訝。帶著欽佩而好奇的心態,筆者走進了該公司,首先映入眼簾的是一座高高聳立的“三一”牌120攪拌站佇立在黃河之畔。據該公司董事長劉總介紹,這座自2009年2月開始投入生產的三一120混凝土攪拌站,在一
2011-12-09 09:27:42
混凝土泵機安全操作規程
(1)混凝土泵應安放在平整、堅實的地麵上,周圍不得有障礙物,在放下支腿並調整後應使機身保持水平和穩定,輪胎應楔緊。有基坑的應與基坑邊緣保持一定距離。(2)泵送管道的敷設應符合下列要求:a.水平泵送管道宜直線敷設;b.垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小於20m的水平管,並在水平管近泵處加裝逆止閥;c.敷設向下傾斜的管道時,應在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應小於傾斜管高低差的5倍,否則應采用彎管等辦法,增大阻力。當傾斜度較大時,應在坡度上端裝設排氣活閥;d.泵送管道應有支承固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩衝,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應連接牢靠;管道接頭和卡箍應扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在後端高壓區;e.泵送管道敷設後,應進行耐壓試驗。(3)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規定,滿足泵機可泵性的要求。(4)作業前應檢查並確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控製杆、旋塞等均在正確位置,液壓係統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌鬥內無雜物,上方的保護格網完好無損並蓋嚴。冷卻水供應正常,水箱應儲
2009-10-16 11:29:02
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