【中國路麵機械網 原創報道】發動機好比人體的心髒,它直接影響著機器的正常運轉與出勤率。因此,對礦山客戶來說,選擇設備首要關注的因素是發動機性能的優劣。來自廣西某礦山柳工客戶陸老板對玉柴發動機的評價是:爆發力強、性能穩定、安全可靠、故障率低,是礦山用戶的最佳選擇之一。他不僅自己對玉柴發動機情有獨鍾,還將自己的使用經驗積極分享給身邊的親人和朋友,促進了玉柴發動機在礦用車市場的配套。
配套玉柴YC6K的柳工寬體自卸車
一次使用,終生轉粉
來自廣東湛江的陸老板是廣西柳工的忠實客戶,家裏有成套的柳工礦山用設備,包括挖掘機、裝載機、礦用自卸車等。陸老板在廣西南寧橫山市經營著一家砂石料廠,生產的砂石料主要用於南橫高速公路(南寧-橫縣段)建設。
配套玉柴動力的柳工DW90A寬體自卸車
他以前使用的礦用車配的是其他品牌的發動機,雖然性能還可以,但在當地山路崎嶇的環境中感覺有些吃力。尤其是車輛在重載下坡時,有時會發生發動機拉缸、活塞被打爛等現象。陸老板告訴筆者,這是因為該車的製動係統功率不足,重載下坡時慣性過大,發動機轉速過高導致反轉反拖出現發動機拉缸、活塞被打爛等現象。出現這種現象廠家雖然派人過來處理,但一直難以杜絕這類現象的發生。陸老板表示,不僅是他,他身邊的朋友也經常遇到此類現象。發動機出現故障,不僅給礦車安全造成嚴重的隱患,而且直接影響到礦區運營,因此,他渴望找到一款合適的礦山用發動機。
2019年,他聽說柳工新推出了一款礦用自卸車,動力配的是玉柴YC6K發動機,性能十分優異。經過實過考察,他一下子訂購了12台,成為首批訂購配套玉柴發動機的柳工礦卡用戶。在隨後的使用中,這批車的表現比他想像中還要好。工作人員表示,玉柴6K發動機的氣門采用頂置凸輪軸,排氣製動采取缸內排氣製動和後置排氣製動相結合,兩者的功率加起來達到了300KW,比競品功率提高了70KW左右,這樣大大提高了刹車製動效率,確保了車輛及人員安全。
駕駛員對這款產品的性能也是讚不絕口。他們表示:“柳工礦卡的爆發力特別強,拖六、七十噸的貨物上坡輕輕鬆鬆,中途不用換檔,非常給力。”
陸總坦言,以前對玉柴了解得不多,但自從購買這批柳工礦卡後,對玉柴發動機留下了深刻印象。他表示,選擇玉柴發動機是出於兩個方麵的考慮:一是因為以前買的一批礦卡製動功率比較低,重載下坡時容易發生拉缸等現象。而玉柴發動機製動效率比較高,安全性能好,從來不會發生這種現象;二是玉柴發動機動力強勁、安全舒適、出勤率高,非常適合在礦山使用。
出於擴大再生產的需要,今年陸老板又追加采購了8台柳工DW90A 480馬力礦用自卸車。
一對一貼心服務暖人心
其實,打動陸老板的不僅是玉柴的品質,還有玉柴的服務。為了切實解除客戶使用玉柴產品的後顧之憂,玉柴對礦山客戶提供一對一的保姆式服務。陸老板表示,自從購買配套玉柴發動機的柳工礦卡後,玉柴服務人員經常過來走訪,定期對發動機進行維護保養。這批產品至今已使用兩年,性能非常好,除了正常保養外,從來沒有出現什麽故障,幾乎處於100%的出勤狀態。
配套玉柴動力的柳工寬體自卸車受到了礦山用戶喜愛
除了不定期拜訪客戶外,該公司還定期組織客戶公司的駕駛員、機務人員開展設備維護保養等方麵的培訓,大大提高了車輛的利用效率。
對礦山客戶來說,設備的出勤率與客戶的利益攸息相關。為了提高車輛的出勤率,玉柴在礦山集中的區域設立了服務站,建立了易損件儲備庫,一些常規配件客戶可以就近取用,並派出服務人員為重點客戶提供24小時跟蹤服務。
好東西需要與人分享。陸總從事砂石開采二十餘年,身邊有許多朋友也遇到過此類問題,他表示,要將自己使用柳工礦卡的經驗分享給身邊的親戚和朋友們,讓他們都能享受到高品質的產品和服務。
YC6K:一款專為礦山用戶打造的黃金動力
YC6K係列發動機是玉柴針對國內高速公路牽引車、重型工程用車等細分市場開發的一款與世界高端產品同步的重型發動機,是中國第一款滿足國4、國5、歐6排放的頂置凸輪軸四氣門重型柴油機。它集成了當今世界最先進的技術成果,擁有30多項技術發明,各項技術性能指標均遙遙領先國內同類發動機,油耗指標、比重量指標位居世界先進水平前列。
玉柴YC6K係列發動機
該發動機經過極限環境適應性驗證,能夠從容應對礦區道路複雜、粉塵風沙多、高海拔低氧等惡劣工況和作業環境,是一款高可靠、高出勤率、高回報的重型發動機。
目前配套柳工礦卡的有12升480馬力和13升520馬力,分別對應的是DW90A和DW105A,在礦區作業具有多拉快跑的顯著優勢。
從2019年以來,柳工礦卡配套玉柴發動機的比例不斷攀升,目前已占其總配套量的95%以上。
近期,配套玉柴動力的柳工寬體自卸車在海外市場實現了批量出品
除了廣西市場,玉柴在其它礦用車市場的配套也取得了顯著進展。玉柴在徐工、山東蓬翔、山東臨工的礦卡上均實現了配套,並收獲了良好的口碑。未來,玉柴公司將進一步豐富產品型譜,推出更多適合礦山使用的動力產品。其開發的YC6K16升發動機主要針對110噸礦卡,目前已在同力重工、徐工、柳工礦卡上實現了配套,未來還會推出更多平台的產品,以滿足更多礦山用戶的不同需求。
玉柴的目標是做礦用自卸車動力的第一品牌,他們正向著這個目標紮實邁進。
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