近日,四川省水務局主持召開了《成溫崇快速路工程水土保持方案報告書》技術評審會。與會領導、代表和專家們通過觀看工程區的圖片和影像資料,全麵聽取廳交通設計院項目組的編製情況匯報後,一致認為報告書符合水土保持法律法規、技術規程規範和標準及有關文件的規定,方案編製依據充分,內容全麵,資料翔實,項目及項目區概況介紹清楚;主體工程選址、選線水土保持製約性因素的分析較全麵,評價較合理,工程建設不存在重大水土保持製約性因素;項目水土流失防治目標明確,工程水土流失防治執行建設類項目一級標準符合要求;水土流失防治措施體係總體完整有效,措施等級、標準基本明確,滿足有關規範的要求。報告設計達到了設計深度,予以審查通過。(廳交通設計院)
(本文來自中國路橋網)
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8月31日,黎香湖大道收費站開始拆除,標誌著渝湘高速路大觀互通收費站及連接線改造工程正式開工建設。 該工程是南川區交通建設“三年行動計劃”重點建設項目之一,根據南川區委、區政府安排,由區交委牽頭實施。項目總投資約1.2億元,預計將於2019年5月全麵完工。屆時,渝湘高。
[詳情]近日,遵義南環高速公路開發有限公司在遵義南環高速公路三合互通施工現場,舉行“百日攻堅決戰”動員大會,宣布遵義南環高速公路進入施工衝刺階段,力爭今年年底實現通車。 據了解,遵義南環高速公路是《遵義市骨架公路網規劃》“五縱四橫九聯二環”的重要組成部。
[詳情]十八大以來的五年,是雲南省曲靖市交通運輸事業發展速度最快、發展質量最好、社會滿意度最高的五年。過去的五年裏,在曲靖市委、市政府的堅強領導下,在上級行業主管部門的關心支持下,全市交通運輸係統搶抓機遇,狠抓交通運輸發展,交通建設、管理、服務、改革等各項工作取得了顯著成績。 曲靖市交通運輸局黨委書。
[詳情]8月31日9時,織金至普定高速公路正式開通運營,從織金縣到普定縣兩地車程將由原來的2小時縮短為40分鍾。 織金至普定高速公路(以下簡稱“織普高速”)為赤水至望謨高速公路中段,是貴州省“678”高速公路網重點項目之一,項目起。
[詳情]8月25日至30日,福建省龍岩廈蓉高速公路擴建工程A6合同段邦山隧道左右幅、A5合同段九峰隧道左洞先後順利貫通。 其中,A6合同段總長3.9公裏,包含1015米長的邦山隧道、660米長的東陽大橋及紅坊互通樞紐,其中,邦山隧道有“福建地質博物館”之稱,是整個項目的。
[詳情]中國路橋網雲南昭通訊(通訊員 袁軍)十一局五公司昭樂高速公路項目部承建的串佛高速公路有長腰壩特大橋、桐子堡大橋等橋梁工程24座,橋梁裏程6839.6m,預製T梁1124片。麵對橋梁工程任務重,工期緊的不利形勢,昭樂項目通過精研施工工藝總結T梁澆築經驗,做好梁場標準化建設,有效推動了項目預製T梁的高質。
[詳情]中國路橋網重慶開州訊:8月30日上午,在震耳欲聾的炮鳴聲和施工人員的歡呼聲中,由中鐵十一局集團五公司城開項目部承建的重慶城口(陝渝界)至開州高速公路(簡稱城開高速)雙河口隧道出口右洞順利進洞,標誌著該隧道出口已實現左右洞同時施工,為三季度最後一個月的施工大幹奠定了基礎。 雙河口隧道隧址區位於。
[詳情]中國路橋網福建南平訊(通訊員 雒煥鼎)9月3日,北新路橋福建順邵高速項目安家渡大橋順利架設2片跨鐵T梁。截止目前,該橋已架設跨鐵梁片24片,完成總量的80%,預計九月中旬完成跨鐵架梁施工。據了解,安家渡大橋全長721.29米,是全線唯一的跨鐵、跨國道、跨富屯溪大橋,唯一的懸臂現澆箱梁橋和掛籃施工大橋。
[詳情]8月29日,由中鐵十五局集團有限公司承建的響河二號隧道左線、中交一公局第六工程有限公司承建的藥水峽四號隧道左線順利貫通,標誌著紮倒公路全線所有隧道全部貫通。 響河二號隧道位於湟源縣境內響河村地段,於2016年6月開工建設,為曲線型分離式雙向四車道隧道,設計速度100公裏/小時,隧道建築限界淨。
[詳情]目前,京(北京)秦(秦皇島)高速河北遵化段已進入後期施工階段,工人們正在進行路麵鋪設、邊坡防護等施工作業,工程進展順利。京秦高速公路是北京通往秦皇島、沈陽及東北地區的一條高速公路,全長264公裏,經三河、薊縣、玉田、遵化、秦皇島等地。 (本文來自中國路橋網)。
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