2017年11月21-22日，聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)PPP工作組(Working Party)第一次會議，在瑞士日內瓦聯合國歐洲總部隆重召開，來自60多個國家、國際組織以及國際金融機構的200多位代表參會。 英達科技集團董事長施偉斌正式受聘為聯合國歐洲經濟委員會PPP專家委員會委。

國家曆史文化名城——惠州，素有“嶺南名郡”、“半城山色半城湖”之譽，轄區內的博羅縣亦是景色秀麗。G324公路博羅段傍水而行，穿梭其中的橙色機組，與水、路相映成趣。 據惠州市公路管理局相關負責人介紹，橙色機組就是本次G32。

新春伊始，萬物複蘇。3月3日，“公路醫生”百名經理級管理者相約洪澤湖畔、老子山下，開始了一年一度的“大練兵”。 “英達大練兵”揭秘：所謂“英達大練兵”其實是英達集團一年一度的管理研討班活動，在僅僅。

日前，中國路麵機械網上公布了“2017年瀝青路麵修補車品牌關注度排行榜”，“公路醫生”英達繼續雄踞榜首，連續七年牢牢占據該榜單榜首位置，凸顯了英達瀝青路麵綜合修補車的絕對領先優勢，是當之無愧的瀝青路麵養護車行業領頭羊！ 大數據時代品牌。

2017年初，英達科技集團購置了位於南京江心洲中新南京生態科技島的兩幅科技研發用地，標誌著，總投資逾10億人民幣的“全球公路養護科技研發中心”巨型旗艦項目正式啟航。 2017年11月，英達集團申報的交通運輸部交通行業研發中心，獲得交通運輸部正式批準認定，這是我國公路建。

日前，華東地區兩次被罕見大雪侵襲，多地交通幾近癱瘓。在普通人感慨“雪美”的同時，肩負著冬季道路保通重任的養路人們，正齊心協力、眾誌成城實現“雪沒”這一目標。 麵對這場“雪戰”，身為“公路醫生”，英。

“冬至”節氣的到來，標誌著“數九寒天”模式的開啟。 對於從事道路日常養護工作的人來說，這一時期是他們集體“貓冬”的時候。因為，冬季幾乎沒有拌和場提供熱料，即使有熱料供應，運至施工地點料溫也已無法保證質量要求。 然。

近日，由江蘇交通運輸廳立項、“公路醫生”英達起草、主編的江蘇省地方標準——《瀝青路麵就地熱再生施工技術規範》正式出版。英達再一次擔當就地熱再生領域技術標準的主導製定者。據悉，該標準是我國公路係統首個就地熱再生地方標準。 截至目前，英達科技集團已。

9月8-9日，英達科技集團董事長施偉斌應邀出席了由揚州市人民政府、江蘇省人民政府外事辦、世界運河曆史文化城市合作組織（WCCO）、中國太平洋經濟合作全國委員會聯合主辦的2017世界運河城市論壇。會上施總發表了主題演講，代表英達與揚州生態科技新城簽署了戰略合作協議。 本次論壇圍繞“。

國際馬拉鬆賽的舉辦，是一座城市升級的機遇。 為了迎接首屆紹興國際馬拉鬆（以下簡稱“越馬”）的到來，紹興市委高度重視，自5月開始進行了一係列的城市景觀提升工程，對22條共約47公裏的道路進行全麵整修，讓紹興進一步逼近“景觀城市”。 然而，怎樣整治。