5月18日，四公局2018年文秘培訓在局總部舉行，來自局總部各部門文書、局屬各單位綜合事務部負責人、文書共計70餘人參加培訓。本次培訓立足實用原則，聚焦綜合事務部工作短板設計培訓課程，在提前征集各單位培訓需求的基礎上，確定了公文處理與材料寫作、會議管理與常用禮儀、印章管理、攝影交流四個方麵內容。為保。

為全麵落實《中國製造2025》，展示鑄造行業形象，樹立行業標杆，構建綠色鑄造體係，提升企業在國際國內市場上的綜合競爭力，中國鑄造協會組織開展了中國鑄造行業排頭兵企業、綠色鑄造企業等評審工作，通過資料評審、專家現場評審及綜合評審等環節，中國重汽集團濟南動力有限公司鑄鍛中心被評為“第三屆中國鑄造行業綜合。

泰安五嶽公司堅持質量第一、效益優先的企業方針，按照集團公司打造智能重汽的要求，不斷加快自身研發、營銷管理的信息化建設，通過建立信息服務平台、大數據應用等措施，逐步實現信息化管理。一是搭建統一的技術平台。泰安五嶽公司著力將技術開發軟件（產品研發部門及工藝部門）提升統一到公司同一三維技術層麵上，實現無縫。

　　人民鐵道網訊 （通訊員 熊蘇琳）5月16日，由中鐵八局二公司長沙空港城PPP第五項目部負責施工的小康南路工程，在湖南省住房和城鄉建設廳組織的2017年度安全生產標準化考評中，喜獲湖南省“2017年度項目考評優良工地”稱號。同時，中鐵長沙空港城PPP項目總包部也對項目部進行。

日前，一名粗心乘客乘坐高鐵下車時，不慎將挎包遺忘在車上，多虧鐵路員工及時愛心接力找尋，最終挎包物歸原主。 時間回到5月8日21時許，邢台東站客運員王立鑫在站台剛送完車，就被乘客李先生叫住。他氣喘籲籲地說：“我剛從G567次列車上下來，因為拿的東西太多，落下了一個挎包，裏麵有錢包、手機、身份證和銀行卡。

中國鐵路總公司黨組紀檢組采取多種方式，加強和改進基層單位紀檢工作，推動全麵從嚴治黨向基層延伸。 狠抓學習，聚焦執紀審查。利用辦班培訓、抽調辦案、具體指導等方式，督促基層單位紀委幹部學習黨紀黨規、熟悉審查調查規範程序，練好談話、做筆錄、外調取證等基本功。同時，要求各鐵路局集團公司紀委統一管理基層單位正。

貫穿天山南北的新疆烏尉公路包PPP項目自去年正式開工建設以來，目前項目已開工四條路各駐地及綜合場站建設基本完成，項目進入全麵施工階段。新疆烏尉公路包PPP項目位於“新絲綢之路經濟帶”新疆境內核心區域，路線總長達1308.60公裏，包括G0711線烏魯木齊至尉犁、尉犁至35團、。

通車後巫溪至陝西鎮坪駕車僅需1小時5月18日，重慶市交委與中國鐵建股份公司簽署巫溪至陝西鎮坪高速公路重慶段（簡稱巫鎮高速重慶段）特許經營權協議。這意味著我市將新增一條到陝西高速公路出口通道。巫鎮高速重慶段項目是國家高速公路網銀百高速聯絡線（安康-來鳳）G6911中的一段，也是重慶市高速公路網規劃（2。

近日從鐵路部門獲悉，經過24個月的晝夜奮戰，鄭萬高鐵首座高風險長大隧道七峰山隧道目前已經貫通，同時鄭萬高鐵河南段基本完成橋梁架設，目前已經進入無砟軌道鋪設工作階段。據介紹，七峰山隧道位於南陽方城縣境內，全長5152米，是鄭萬高鐵河南段4條隧道中最長的一條，也是全線一級高風險隧道及重點控製性工程。該隧。

近日，我國首榀工程化應用40米簡支箱梁在鄭濟鐵路中鐵二局原陽製梁場成功預製，標誌著中國高鐵40米簡支箱梁預製技術從研究階段向工程化應用階段順利實施。據了解，目前國內高速鐵路普遍采用32米箱梁，40米箱梁的問世是為適應更高速度、更大跨越能力以及高墩條件下高速鐵路標準梁橋建造需求，根據高速鐵路建設、綜合。