日前，一名粗心乘客乘坐高鐵下車時，不慎將挎包遺忘在車上，多虧鐵路員工及時愛心接力找尋，最終挎包物歸原主。 時間回到5月8日21時許，邢台東站客運員王立鑫在站台剛送完車，就被乘客李先生叫住。他氣喘籲籲地說：“我剛從G567次列車上下來，因為拿的東西太多，落下了一個挎包，裏麵有錢包、手機、身份證和銀行卡。

中國鐵路總公司黨組紀檢組采取多種方式，加強和改進基層單位紀檢工作，推動全麵從嚴治黨向基層延伸。 狠抓學習，聚焦執紀審查。利用辦班培訓、抽調辦案、具體指導等方式，督促基層單位紀委幹部學習黨紀黨規、熟悉審查調查規範程序，練好談話、做筆錄、外調取證等基本功。同時，要求各鐵路局集團公司紀委統一管理基層單位正。

貫穿天山南北的新疆烏尉公路包PPP項目自去年正式開工建設以來，目前項目已開工四條路各駐地及綜合場站建設基本完成，項目進入全麵施工階段。新疆烏尉公路包PPP項目位於“新絲綢之路經濟帶”新疆境內核心區域，路線總長達1308.60公裏，包括G0711線烏魯木齊至尉犁、尉犁至35團、。

通車後巫溪至陝西鎮坪駕車僅需1小時5月18日，重慶市交委與中國鐵建股份公司簽署巫溪至陝西鎮坪高速公路重慶段（簡稱巫鎮高速重慶段）特許經營權協議。這意味著我市將新增一條到陝西高速公路出口通道。巫鎮高速重慶段項目是國家高速公路網銀百高速聯絡線（安康-來鳳）G6911中的一段，也是重慶市高速公路網規劃（2。

近日從鐵路部門獲悉，經過24個月的晝夜奮戰，鄭萬高鐵首座高風險長大隧道七峰山隧道目前已經貫通，同時鄭萬高鐵河南段基本完成橋梁架設，目前已經進入無砟軌道鋪設工作階段。據介紹，七峰山隧道位於南陽方城縣境內，全長5152米，是鄭萬高鐵河南段4條隧道中最長的一條，也是全線一級高風險隧道及重點控製性工程。該隧。

近日，我國首榀工程化應用40米簡支箱梁在鄭濟鐵路中鐵二局原陽製梁場成功預製，標誌著中國高鐵40米簡支箱梁預製技術從研究階段向工程化應用階段順利實施。據了解，目前國內高速鐵路普遍采用32米箱梁，40米箱梁的問世是為適應更高速度、更大跨越能力以及高墩條件下高速鐵路標準梁橋建造需求，根據高速鐵路建設、綜合。

近日，中鐵二局四公司在召開的5月大交班視頻會議上，通報了公司“雙清”工作進展情況，並進一步明確了公司下步工作思路及重點，就全麵加強“雙清”工作做了安排部署，以進一步提高“雙清”工作質量，強力推進“雙清”工。

2018年5月18日，中國中鐵股份公司黨委書記、董事長李長進到中鐵五局深圳地鐵6號線6111標五工區民樂停車場項目檢查項目現場管理工作。深圳新聞網5月18日訊2018年5月18日，中國中鐵股份公司黨委書記、董事長李長進到中鐵五局深圳地鐵6號線6111標五工區民樂停車場項目檢查項目現場管理工作。中國中。

平潭海峽公鐵兩用大橋集高空、海上、大風於一體，作業環境極為惡劣，加之公鐵合建交叉幹擾、大型起重吊裝、特殊特級高空作業，處處都是安全風險點。中國鐵建大橋局福平鐵路項目上場五年來，強化安全技術交流培訓，強力推行安全隱患排查分級管理，嚴格落實關鍵工序轉序驗收和聯合驗收等管理製度，多措並舉確保了施工安全。一。

5月21日淩晨2:00，深汕左聯絡線最後一片T梁在中鐵十六局集團鐵運公司廣梅汕項目部一線參戰員工的精心組織下，穩穩地落在了深汕左聯絡線0#台上。至此，深汕左聯絡線T梁架設圓滿完成，這標誌著中鐵十六局集團鐵運公司廣梅汕項目部順利完成廈深線4條聯絡線中的第2條聯絡線的T梁架設任務，為加快廈深線聯絡線工程。