作者：張傑 2017年的最後一天，一件令人興奮的事情呈現在大家的眼前，安九鐵路江西段開始打鑽，也就預示著整體的工程會正式開始施工，這樣的工程會讓大家從最根本的角度出發，去發現江西路段的發展在鐵路建設曆程中可以更好的實現運輸，對於鐵路交通運輸有著不凡的意義，而且還會將安九鐵路的整體路段連接都搭建成功，。

（記者李偉）西安地鐵臨潼線（9號線）療養院站5月2日順利封頂，這也是九號線建設中第一個封頂的車站，西安地鐵臨潼線全長25.296公裏，共設15座車站，線路建成後將成為西安主城區向東北部區域延伸輻射的重要交通走廊。。

記者昨日在濟青高鐵紅島站施工現場獲悉，目前紅島站主站房鋼結構已完成施工70%，地鐵通廊層機電及裝飾裝修正在施工，金屬屋麵進行檁條安裝施工，項目預計年底竣工。依托濟青高鐵、青連鐵路，未來紅島站將形成濟青1小時通達、省內“2小時”交通圈，實現1小時到達連雲港，3小時通達上海的大交通網絡體係。紅島站是未來。

人民鐵道網訊 （通訊員 許崗 龐曙光 陳輝） 5月17日下午，由中鐵二十局市政公司施工的蒙華鐵路蒙陝段單口掘進長度最長隧道--青化砭2號隧道提前9天貫通。   　　青化砭2號隧道，是蒙華鐵路蒙陝段重點控製性工程，位於陝西省延安市境內，全長4396.72米，為單洞雙線隧道,最大埋深173.6。

　　人民鐵道網訊 （通訊員 龐雲浩）由中鐵北京工程局蒙華鐵路31標段施工的跨昌栗高速公路大橋連續梁於5月15日順利澆築完成，這標誌著跨昌栗高速公路連續梁於既定節點時間順利合龍，為後續附屬工程施工、架梁、鋪軌奠定了基礎。   　　新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程嶽陽至吉安段跨昌栗高速公路大。

5月16日，成貴鐵路興文石海站房工程主體結構順利封頂，這也是新建成貴鐵路四川段首個封頂的站房工程。 施工現場，運輸車輛來回穿梭運輸材料，攪拌機將混凝土傳送到房頂，工人們默契配合，完成混凝土澆築、震動壓實、澆水防曬等，現場忙碌而有序。 成貴鐵路起於四川省成都市，途經四川、雲南、貴州，最終到達貴陽接入。

連日來，京張高鐵張家口南站改擴建工程進入到緊鑼密鼓的施工階段。京張高鐵預計明年8月“試跑”，年底正式開通運行，屆時，京張兩地的客運時間將縮短為不到1個小時。圖為5月16日拍攝的如火如荼的施工場麵。李小永攝影報道。

從即日起，中鐵十二局集團連徐高鐵項目首批4孔790t箱梁順利架設在邳州特大橋橋墩上，標誌連徐高鐵全麵進入箱梁架設施工階段。 連徐高鐵正線全長180.03公裏，設計時速350公裏，建設總工期3.5年。途經江蘇省連雲港、徐州兩市，全線設置連雲港、東海、新沂南、邳州東、後馬莊和徐州東6個站，另預留大許南。

5月15日上午，由中國電建雅萬高鐵項目部承建的印尼雅萬高鐵橋梁樁基在2號特大橋管段率先實現破土動工，此根樁基是印尼雅萬高鐵項目全線橋梁工程的第一根工程樁，在全線範圍內正式打響雅萬高鐵施工建設起航的第一槍，標誌著印尼雅萬高鐵項目正式展開主體工程施工。 雅萬高鐵項目受到中、印尼兩國領導人的高度關注，李克。

雄安規劃綱要提出，按照網絡化布局、智能化管理、一體化服務要求，加快建立連接雄安新區與京津及周邊其他城市、北京新機場之間的軌道交通網絡；未來，雄安新區有怎樣四通八達、方便快捷的綜合交通網絡？ 雄安新區與北京、天津的距離都是105公裏，距離石家莊是155公裏，距離保定30公裏，距離北京新機場55公裏。可。