近年來，在華菱星馬汽車（集團）股份有限公司，年輕人的創新活力不斷被激發，源源不斷地給企業發展注入驅動力。而集團團委很好地成為了這股創新力量背後的推動者和鼓勁者。

1986年出生的張磊是華菱汽車車身焊裝車間的一名普通焊工。“近年來，生產線上的焊裝操作發生了很大變化，如今我們更多地是編製程序，操作機器。這對我們的知識儲備和業務水平都提出了更高的要求和挑戰。”今年是張磊來到公司的第十一年，他深刻感受到集團上下愈發注重青年員工創新創效的氛圍。在去年年底馬鞍山市第七屆職業技能競賽中，他從4.3萬多名參賽選手中脫穎而出，取得二等獎的好成績。

焊工技能大賽

進入公司以來，張磊先後在星馬專汽攪拌車焊裝車間、泵車焊裝車間、華菱總裝車間和車身焊裝車間工作過。不管在什麽崗位，他始終堅信:“隻要努力，再平凡的崗位也能做出不平凡的事”。在實踐中尋找技巧，在技巧中總結經驗，張磊說自己對待工作的態度就六個字：“幹一行，愛一行”。

一次班組例會上，其他工位的師傅反應駕駛室焊接翻邊效率低，尺寸控製不穩定。有心的張磊暗暗記在了心裏，他利用中午休息時間不停地實驗，最終和班組其他幾位師傅一起，設計一副工裝，成功解決了問題，並且將生產效率提高了4倍，單台車身焊裝節約了30分鍾。

“現在集團公司的很多崗位負責人都非常年輕，這些以80後甚至90後掛帥的團隊創新意識很強，推動越來越多的新技術應用。”集團團委副書記戴燕表示，青年員工是企業發展的生力軍，青年人才隊伍建設成功與否決定了企業的未來。一直以來，集團團委全麵落實集團公司關於人才隊伍建設的決策部署；堅持以人為本，全麵樹立員工成長，企業成功的人才發展理念；全力打造青年員工成長成才成功的發展平台。“創新的思路常來自一線崗位。它的原理或許簡單，但不容易想到，需要嚐試與實踐。而整個集團公司良好的創新氛圍正吸引越來越多的青年員工投身於班組創新，並在團組織的宣傳引導下成長為技術骨幹、崗位能手。”

然而，一支青年創新團隊的前行必然是一個磨合的過程，伴隨著彎路和顛簸。“要與老師傅協作，汲取經驗，新思路和成熟方法並重；要與廠家、供應商做溝通協調，確保產品不出差錯；要與團隊成員集思廣益，同時也各有專攻。一開始別人看你是年輕人，可能會有些質疑，但最後還是成果說話”。張磊對此深有體會。在他看來，團委給予優秀青年員工學習交流、宣傳展示的機會，讓他們更好地認識了自己，找到了發展的方向和信心。

今年30歲的謝誌龍是華菱汽車發動機分公司裝備車間的一名工段長。“在我們的車間裏主要都是年輕人，大家有幹勁，幹起活來不知道什麽是累。”下班和周末時間，謝誌龍常常和同事們主動留下來加班，一起探討研究技術創新，反複進行實驗對比，不少小發明、小革新、小建議、小竅門，以及創新課題就這樣橫空出世。進入公司九年來，謝誌龍獲得過先進個人、質量標兵、最美青工等諸多榮譽，逐漸成長為基層技術骨幹，他對自己也有了更高的要求，“希望能夠不斷學習進步，為崗位創新做更大的貢獻”。

近年來，集團團委積極發動基層團組織開展創新實踐，並舉辦噴塗技能大賽、叉車技能大賽、焊工技能比武等係列賽事。除了集團內的各類大賽，團委還鼓勵和引導青年員工積極參加省、市、集團外各類職業技能賽事。常態化競賽比武提升了團隊凝聚力，形成了良好的競爭氛圍。“公司越來越重視員工參加比賽，不僅組織培訓，還在賽前積極動員我們參加理論和實踐的訓練。這樣不僅提高了我們參賽的積極性，同時也激發了我們在日常崗位上的創新實踐。”說到參賽經驗，華菱汽車80後折彎工吳聰可謂“參賽達人”，不僅在市裏獲得過機修鉗工第一名，還被評為市崗位技術能手。

一直以來，華菱星馬積極為員工搭建成長平台，製定各類人才發展體係，通過采取多種措施，激發青年員工創新幹事的熱情，爭做崗位技術能手，助力企業發展。而企業團組織中的創新創效活動，也是廣大團員青年充分展示個人才能，在企業生產建設和經濟發展中建功立業的有效途徑。戴燕表示，下一步集團團委將從實際出發，突出企業特色，使創新創效落到實處，求得實效。以崗位為創新的基點，把企業各個環節、各個層次的青年最廣泛地動員起來，鼓勵他們學習新知識、新技能，增強創新意識，提高創新能力。引導他們幹一行、鑽一行，立足本職工作，探索技術創新。著力在尋找載體、完善機製、健強隊伍、籌建陣地、選樹典型上下功夫、作文章，積極營造青年員工創新創效的“品牌”效應，助力企業的長遠發展。