4月7日15時許,川藏鐵路拉林線全線鋪架通道第一隧道——嘎拉山隧道順利貫通,標誌著拉林鐵路建設自此進入了一個新階段。中鐵十一局200多名建設者不僅為川藏全線順利鋪架迎來了“開門紅”,還為今年9月全線正式鋪軌掃除了第一隻“攔路虎”。
該工程承建單位、中鐵十一局拉林鐵路項目指揮部指揮長吳啟新介紹說,嘎拉山隧道位於拉薩市曲水縣才納鄉,是川藏鐵路拉薩至林芝段的第一座隧道,也是拉林線的重難點和工期控製性工程,全長4373米,最大埋深674米,平均海拔3600米。全體施工人員不畏艱險,克服高寒缺氧、氣候多變等高原施工環境難題,發揚“挑戰極限,勇創一流”的青藏鐵路精神,在施工過程中針對隧道穿越風積砂層、危岩落石、斷層破碎段、圍岩變化頻繁、突水湧水等技術和地質難題,積極組織開展技術攻關和專題研究,製訂專項技術方案和措施,加強施工過程管控,經過相關各方的艱辛付出和共同努力,今天隧道終於實現了安全順利貫通。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
3月22日,觀點地產新媒體主辦的2018觀點年度論壇正式在深圳開幕。圍繞“小年大周期”的主題,眾多經濟學者、行業嘉賓、企業高層等人士,展開一場關於小年和周期、傳統與創新的融合討論。論壇上,寶能集團高級副總裁、寶能地產總裁、寶能城市發展集團總裁餘英帶來了主題為“高鐵新時代下房地產發展的新機遇”的演講。
[詳情]3月22日,觀點地產新媒體主辦的2018觀點年度論壇正式在深圳開幕。圍繞“小年大周期”的主題,眾多經濟學者、行業嘉賓、企業高層等人士,展開一場關於小年和周期、傳統與創新的融合討論。論壇上,寶能集團高級副總裁、寶能地產總裁、寶能城市發展集團總裁餘英帶來了主題為“高鐵新時代下房地產發展的新機遇”的演講。
[詳情]3月22日,觀點地產新媒體主辦的2018觀點年度論壇正式在深圳開幕。圍繞“小年大周期”的主題,眾多經濟學者、行業嘉賓、企業高層等人士,展開一場關於小年和周期、傳統與創新的融合討論。論壇上,寶能集團高級副總裁、寶能地產總裁、寶能城市發展集團總裁餘英帶來了主題為“高鐵新時代下房地產發展的新機遇”的演講。
[詳情]2018年3月29日,隨著一台土壓平衡盾構機刀盤的緩緩轉動,北京最長的地鐵疊落隧道16號線蘇州街站後~國家圖書館站區間開始掘進。 本項目由京投公司所屬北京城市快軌建設管理有限公司建設管理。
[詳情]長軌列車到達襄州鋪軌基地 曾繁波 攝 中新網湖北新聞4月9日電 (曹叢奎)4月8日,中鐵十一局蒙華鐵路鋪架項目在自備機車東風12的牽引下,成功把從武南焊軌場發運到焦柳線郜營站的第一列長鋼軌(單根長500米),通過鄧郜聯絡線運進襄州鋪軌基地。
[詳情]近日,湖北省發改委鐵路辦發布消息稱,為推動交通強省建設,省政府常務會議審定通過《關於進一步加快鐵路建設發展的若幹意見》,將推動全省鐵路更好更快發展。 《意見》稱,湖北省將通過5至10年的努力,新建鐵路4000公裏,其中高速鐵路2600公裏。
[詳情]4月3日上午,伴隨著火車鳴笛聲,第一車1600噸貨物抵達祥雲縣水目山軌道交通鐵路專用線貨場,這標誌著水目山鐵路專用線一期工程全部完成並正式開通運營,將有效緩解滇西區域煤炭鐵路運力和裝卸作業瓶頸,降低滇西區域煤炭、礦石運輸成本。當日,還舉行了水目山鐵路專用線開通暨公鐵聯運物流園推介會。
[詳情]4月3日上午,伴隨著火車鳴笛聲,第一車1600噸貨物抵達祥雲縣水目山軌道交通鐵路專用線貨場,這標誌著水目山鐵路專用線一期工程全部完成並正式開通運營,將有效緩解滇西區域煤炭鐵路運力和裝卸作業瓶頸,降低滇西區域煤炭、礦石運輸成本。當日,還舉行了水目山鐵路專用線開通暨公鐵聯運物流園推介會。
[詳情]4月3日,記者在寧夏軌道交通鐵路建設推進座談會上了解到,目前,寧夏鐵路建設進入快速發展階段,包銀高鐵、寶中線擴能改造等項目前期工作有序推進,銀西高鐵、吳忠至中衛城際鐵路、中蘭高鐵等項目進展順利,鐵路建設已形成項目梯次推進、工程全麵鋪開的良好格局。
[詳情]4月1日上午,黔張常鐵路黔江段成功架設第一片T梁,這標誌著黔張常軌道交通鐵路工程正式啟動建設。 上午10點,在黔張常鐵路黔江段舟白街道陳家園大橋施工現場,長32米、重130餘噸的第一片T梁在鋪架機的推送中緩緩落下,黔張常鐵路鋪架施工正式拉開序幕。
[詳情]