近日，伴隨著隆隆的機械轟鳴聲，由中鐵二十三局集團二公司承建的濱綏線K9公鐵立交橋0號台右側擋土牆樁基開始挖孔施工，拉開了哈牡鐵路電氣化改造工程一標段全線複工的序幕。

3月20日上午，雨後初晴，塘廈鎮林村社區林電路旁的工地上，贛深客專塘廈站高架橋正在施工。現場堆放著各種物料，部分工人在對一些金屬架進行焊接作業。 中鐵十九局集團有限公司贛深鐵路八標四分部現場副經理段海波表示，這裏將修建一座長2240.8米的塘廈站特大橋，塘廈站就設在這座特大橋上。

　　4月7日，中鐵十一局成昆鐵路德昌隧道2號斜井順利轉入正洞挑頂施工，標誌著全線控製性工程德昌隧道取得新進展。成昆鐵路複線（成昆鐵路擴能改造工程）是泛亞鐵路西線的重要組成部分，也是國家“一帶一路”倡議中連接東南亞國際貿易口岸的重要通道，承擔著滇、黔。

核心提示：3月29日淩晨三點半，中鐵二十一局三公司銀西鐵路項目孫家灣連續梁中跨全麵合攏，為進一步打通架梁主線奠定基礎。孫家灣環江特大        3月29日淩晨三點半，中鐵二十一局三公司銀西鐵路項目孫家灣連續梁中跨全麵合攏，為進一步打通架梁主線奠定基礎。

4月3日，記者從中鐵四局獲悉，隨著天氣轉暖，牡佳客專項目已全麵開複工，開啟“快進”模式，為工程按期完成打下堅實基礎。截至目前，橋梁工程已開工7座，合計完成鑽孔樁190根；路基工程已開工5個工點，完成土方開挖5.5萬方；控製性工程牡丹江特大橋也已複工，正在進行連續梁主墩基坑開挖，工程進度如期推進。

3月12日，在位於杭州市蕭山區的傳芳特大橋上，伴隨著中鐵四局WZ500無砟鋪軌機組順利鋪下最後一對500米長鋼軌，鋁熱焊機完成最後一對軌頭焊接，標誌著杭州至黃山鐵路客運專線軌道全線貫通，為今年正式開通運營奠定基礎。

新華社記者從中國中鐵股份有限公司獲悉，我國在建最長的重載鐵路蒙華鐵路17日開始全線鋪軌，標誌著該項目站前工程基本完成，項目建設進入了新的階段。 據了解，蒙華鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重大項目，北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是繼大秦線之後我國又一條新建超長距離的運煤大通道。

... 3月16日，從中國鐵路上海局集團有限公司建設工作會議上獲悉，中交二航局五峰山長江大橋主橋北錨碇工程被授予“標準化文明工地”稱號。這是二航局參建項目首次在上海局獲此榮譽。

作為東莞東南部連接內地和深圳的一條重要通道，建設中的贛深鐵路的進展情況一直備受關注。據了解，位於塘廈的高鐵站特大橋已進入施工建設階段。此外，未來通過在贛深鐵路與廣深城際鐵路之間建設聯絡線，或可實現從塘廈乘坐火車直達廣州城區。

來源：中國交通新聞網 作者：記者 慕順宗 實習記者 楊誌聰 特約記者 李國生 通訊員 王海珠海橫琴二橋BT項目揚中奧體中心景觀塔正在施工中的湖北孝感文體中心二期項目重慶銅永高速公路BOT項目2016年，是中交第四公路工程局有限公司（簡稱“中交四公局”）建局10周年。