26日上午，廣東省十三屆人大一次會議舉行第一場記者會。廣東省發改委、省財政廳、省商務廳主要負責同誌出席，回答記者提問。省發改委主任何寧卡透露： 去年廣東省大力推進機場、鐵路這些基礎設施的建設，應該說整個年度的建設也取得了積極的新的進展。

近日，中國鐵路設計集團發布了新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書全文，詳細披露了京雄城際的設站、走向及相關路網建設等。京雄城際全長92.783公裏，全線設五座車站。該條線路將於今年3月初開工(含施工準備期)，2020年2月結束，建設總工期為兩年。

據了解，在2018年蘭州市城鄉基礎設施項目預安排計劃中，涉鐵路通道改造項目列入其中。日前，該項目業主單位已委托專業機構對該項目可研報告編製進行公開招標。 據了解，蘭州市涉鐵通道改造項目估算總投資15億元，主要涉鐵通道包括T608號路(段家灘路-南環路)跨越鐵路。

近日，新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書全文公示，沿線涉及廊坊多個地區，代建多條城際同步實施工程，廊涿城際、天津至新機場聯絡線涉及廊坊。 工程概況本次工程評價範圍正線線路全長56.9km，新建動車走行線10.973km（單線）。

本月25日，重慶西站、沙坪壩鐵路綜合交通樞紐將投用，這不僅讓重慶鐵路樞紐接發車能力提升，也為我市鐵路樞紐提檔升級創造了條件。24日，記者從重慶市交委了解到，重慶東站力爭在今年開工建設，同時計劃對重慶北站渝懷普速車場和南站房實施擴能改造工程，實現南北站房連通、南北廣場地下通道貫通，方便市民出行。

廣州市發改委近日發布了廣州市2018年重點項目計劃的通知，今年廣州市重點建設項目計劃投資約2547.7億元，涉及325個項目，其中，軌道交通方麵，今年5號線東延段、7號線二期、10號線、12號線、14號線二期確定開建，棠溪站、深茂鐵路廣州段、穗莞深城際琶洲支線也將於今年開工建設。

1月22日,記者從中鐵一局集團有限公司格庫鐵路新疆PJS標項目經理部獲悉,2018年,格庫鐵路新疆段計劃鋪軌275.44公裏。 據了解,格庫鐵路由青海省格爾木市到新疆庫爾勒,正線全長約1215公裏,投資200億,新疆境內717.29公裏,青海境內為500餘公裏,預計2020年建成通車。

記者從陝西鐵路集團2018年工作會上了解到，今年我省將基本建成全省第一條城際鐵路——機場線，全年新建鐵路項目開工裏程預計達到500公裏，新增鐵路運營裏程360公裏，鐵路建設規模達到1700公裏以上。

根據《國家中長期鐵路網規劃（2016-2030）》、《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2014-2030）》、《山東半島城市群城際鐵路網規劃》等相關文件，共有5條高鐵項目途經濱州，分別是在建濟青高鐵項目，規劃京滬高鐵第二通道、濟濱高速鐵路、德州至濱州城際鐵路、濱臨快速鐵路項目。

隨著城市的建設發展，很多城市交通設施逐步完善，我們都知道修建高鐵一般經濟較為發達的城市，如今中國經濟不斷加強，已經開始向各個城市蔓延，而重慶市即將規劃一條全長約500公裏高鐵，總投資約452億元。