根據《國家中長期鐵路網規劃（2016-2030）》、《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2014-2030）》、《山東半島城市群城際鐵路網規劃》等相關文件，共有5條高鐵項目途經濱州，分別是在建濟青高鐵項目，規劃京滬高鐵第二通道、濟濱高速鐵路、德州至濱州城際鐵路、濱臨快速鐵路項目。

隨著城市的建設發展，很多城市交通設施逐步完善，我們都知道修建高鐵一般經濟較為發達的城市，如今中國經濟不斷加強，已經開始向各個城市蔓延，而重慶市即將規劃一條全長約500公裏高鐵，總投資約452億元。

市經濟工作會議對“八項行動計劃”、“三大攻堅戰”2018年重點任務進行了安排，這包括實施基礎設施建設提升行動計劃。

近日，從中國鐵路設計集團有限公司獲悉，《新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書簡本》對外公布，在北京至雄安新區城際鐵路建設中，將規劃建設天津至新機場聯絡線。 京雄城際設站5座 新建北京至雄安新區城際鐵路位於北京市和河北省境內。

近日，自治區鐵建辦在南寧召開《新建鐵路興義至百色線規劃研究報告》審查會，專家組一致同意《報告》通過評審。這意味著百色至貴州興義有望建設高速鐵路！ 專家一致通過興百鐵路規劃研究報告 興義至百色鐵路，規劃線路自擬建盤興鐵路興義南站引出，沿既有南昆線行進，經田林縣，接入雲桂鐵路百色站。

1月21日記者從廣州地鐵獲悉，廣州地鐵10號線工可報告再獲廣州市發改委批複，同意動工建設。這條東北至西南走向的線路，建成後將與3號線天河客運站至石牌橋段貫通運營，全長約25.46公裏，貫穿天河、越秀、荔灣、海珠等四個中心城區，是一條名副其實的中心城區軌道交通“加密線”。

2017浙江省重點建設盤點 2017年,全省重點建設戰線在省委省政府的堅強領導下，認真貫徹落實黨的十九大精神，按照省第十四次黨代會的部署，圍繞“兩個高水平”奮鬥目標，發揚逢山開路、遇河架橋的進取精神，幹在實處，走在前列，勇立潮頭，大力推進重點工程建設，取得了顯著成效。

消息，日前，十堰政府網公布《全麵建設社會主義現代化強市的決定》，其中明確指出： 改擴建武當山機場，推進通用機場建設；加快建成漢十、十西高鐵，謀劃建設丹西、十宜和南三縣鐵路，實現縣縣通鐵路；加快建設十巫、十淅高速公路，謀劃建設房神（房縣至神農架）、鄖商（鄖西至商南）。

鹽城市正在加快構築的縱貫南北、橫貫東西、內聯外通的“5+1”高速鐵路網是“一張網”戰略工程的重要內容，在建鐵路包括——往北京。

說到基建狂魔，中國自古以來便嶄露了“魔之本色”。秦並六國後，秦始皇為開拓嶺南，先後修建了震驚世界的兩大超級工程——萬裏長城與靈渠大運河。用巨型公共建設項目展示了非凡的工程技能和經濟實力。