近日，新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書全文公示，沿線涉及廊坊多個地區，代建多條城際同步實施工程，廊涿城際、天津至新機場聯絡線涉及廊坊。 工程概況本次工程評價範圍正線線路全長56.9km，新建動車走行線10.973km（單線）。

本月25日，重慶西站、沙坪壩鐵路綜合交通樞紐將投用，這不僅讓重慶鐵路樞紐接發車能力提升，也為我市鐵路樞紐提檔升級創造了條件。24日，記者從重慶市交委了解到，重慶東站力爭在今年開工建設，同時計劃對重慶北站渝懷普速車場和南站房實施擴能改造工程，實現南北站房連通、南北廣場地下通道貫通，方便市民出行。

廣州市發改委近日發布了廣州市2018年重點項目計劃的通知，今年廣州市重點建設項目計劃投資約2547.7億元，涉及325個項目，其中，軌道交通方麵，今年5號線東延段、7號線二期、10號線、12號線、14號線二期確定開建，棠溪站、深茂鐵路廣州段、穗莞深城際琶洲支線也將於今年開工建設。

1月22日,記者從中鐵一局集團有限公司格庫鐵路新疆PJS標項目經理部獲悉,2018年,格庫鐵路新疆段計劃鋪軌275.44公裏。 據了解,格庫鐵路由青海省格爾木市到新疆庫爾勒,正線全長約1215公裏,投資200億,新疆境內717.29公裏,青海境內為500餘公裏,預計2020年建成通車。

記者從陝西鐵路集團2018年工作會上了解到，今年我省將基本建成全省第一條城際鐵路——機場線，全年新建鐵路項目開工裏程預計達到500公裏，新增鐵路運營裏程360公裏，鐵路建設規模達到1700公裏以上。

根據《國家中長期鐵路網規劃（2016-2030）》、《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2014-2030）》、《山東半島城市群城際鐵路網規劃》等相關文件，共有5條高鐵項目途經濱州，分別是在建濟青高鐵項目，規劃京滬高鐵第二通道、濟濱高速鐵路、德州至濱州城際鐵路、濱臨快速鐵路項目。

隨著城市的建設發展，很多城市交通設施逐步完善，我們都知道修建高鐵一般經濟較為發達的城市，如今中國經濟不斷加強，已經開始向各個城市蔓延，而重慶市即將規劃一條全長約500公裏高鐵，總投資約452億元。

市經濟工作會議對“八項行動計劃”、“三大攻堅戰”2018年重點任務進行了安排，這包括實施基礎設施建設提升行動計劃。

近日，從中國鐵路設計集團有限公司獲悉，《新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書簡本》對外公布，在北京至雄安新區城際鐵路建設中，將規劃建設天津至新機場聯絡線。 京雄城際設站5座 新建北京至雄安新區城際鐵路位於北京市和河北省境內。

近日，自治區鐵建辦在南寧召開《新建鐵路興義至百色線規劃研究報告》審查會，專家組一致同意《報告》通過評審。這意味著百色至貴州興義有望建設高速鐵路！ 專家一致通過興百鐵路規劃研究報告 興義至百色鐵路，規劃線路自擬建盤興鐵路興義南站引出，沿既有南昆線行進，經田林縣，接入雲桂鐵路百色站。